L'enquesta de YouGov a més de 13.000 persones d'11 països mostra una major adopció, però els britànics continuen sent més dubtants
La gent fa temps que diu que les bicicletes elèctriques són el futur. Però aquest futur sembla cada cop més el present.
Una enquesta paneuropea recent realitzada per enquestadors respectats YouGov ha demostrat que una de cada quatre persones ja està utilitzant, o té previst provar, una bicicleta elèctrica aquest any.
Amb la Covid-19 que obliga a moltes persones a canviar les seves opcions de viatge, aquest és un factor entre molts que fomenta la seva adopció. Al voltant d'un miler de persones van ser enquestades a cadascuna de les 11 nacions enquestades, i els resultats van suggerir algunes diferències sorprenents en les actituds a tot el continent.
Per un, només el 7% de la mostra del Regne Unit va dir que esperava provar una bicicleta elèctrica aquest any. Això es compara amb el 30% a Itàlia. Tanmateix, això podria canviar amb els canvis demogràfics, ja que al Regne Unit també són les persones d'entre 18 i 24 anys les que més volen provar-ne una.
Motivació
L'enquesta també va analitzar els motius donats per l'interès per les bicicletes elèctriques. Potser sorprenentment, l'ús de l'oci va superar els desplaçaments diaris com a principal motivació de l'interès de la gent.
Un total del 31% va dir que faria servir la seva bicicleta principalment per a activitats d'oci o familiars. En comparació, aquells per als quals els desplaçaments diaris van ser el motor principal representen un 28%. una mica més petit.
També es van examinar els beneficis percebuts de les bicicletes elèctriques, i un terç dels enquestats es va vendre en part per la capacitat de les bicicletes elèctriques per fer distàncies més llargues o pujades més pronunciades.
El gimnàs també té un paper important, amb un 30% que esmenta la millora de la seva salut física i un 22% que una millor salut mental influeix en les seves decisions.
En general, una de cada cinc persones va esmentar les preocupacions ambientals com a motiu per comprar una bicicleta elèctrica, una tendència especialment pronunciada entre els adults més joves.
Als Països Baixos, on un gran 78% de la població fa bicicletes regularment, el 39% dels enquestats es van sentir atrets per la disminució de l'esforç requerit per utilitzar una bicicleta amb assistència elèctrica.
Al mateix temps, el 19% de la gent de tots els països es preocupava que l'assistència addicional minimitzi els seus augments de forma física.
Un tema recurrent a tots els països és que l'11% dels usuaris potencials de bicicletes elèctriques diuen que actualment mai no van amb una bicicleta convencional.
Estudis de mercat
La investigació extensa va ser encarregada per Shimano.
"Fer aquest s alt des d'una bicicleta normal o d' altres mètodes de transport públic o privat cap a una bicicleta elèctrica és una decisió que es pot veure afectada per molts factors diferents", explica Jeroen Van Vulpen, director de marca de Shimano..
‘No menys important com ara viatgem per pobles i ciutats d'Europa. Des d'autobusos fins a trens i ferris, el transport públic s'ha vist afectat i l'espai personal té una gran demanda, cosa que genera un interès creixent en el mercat de les bicicletes elèctriques.
'Aquest informe aporta una mica de llum sobre aquests factors. Sens dubte, contribuirà al nostre propi aprenentatge i esperem que qualsevol persona interessada en les bicicletes elèctriques també en pugui aprendre.’
L'informe sencer està disponible aquí.
Per als nerds d'estadístiques, aquí teniu les xifres de YouGov Plc
- La mida total de la mostra era de 13.412 adults
- Això comprenia els Països Baixos (1.000), Itàlia (1.031), Dinamarca (1.028), França (1.012), Suècia (1.019), Alemanya (2.113), Regne Unit (2163), Suïssa (1.000), Noruega (1.009), Espanya (1.040) i Polònia (997)
- El treball de camp es va dur a terme entre el 30 de març i el 29 d'abril de 2020. L'enquesta es va realitzar en línia
- S'ha donat una ponderació uniforme a les xifres per a cada país per produir un valor "mitjana"
