UCI publica procediments per reiniciar la temporada de ciclisme de carretera
La UCI ha publicat un document de 19 pàgines que estableix les regles que pretén per a la reinici de la temporada de carreres en carretera. Dividit entre mesures obligatòries i bones pràctiques, el document també intenta oferir una manera de valorar el risc d'acollir un esdeveniment.
Això veu els esdeveniments classificats entre cinc categories de risc, de baix a molt alt. A continuació, es valora el risc percebut d'un esdeveniment amb les mesures de mitigació dins de la localitat.
En teoria, s'utilitzen moltes fórmules molt complicades per decidir si la cursa té lloc.
Si s'aconsegueix, com s'estan planejant la majoria dels grans esdeveniments, els corredors i el personal estaran subjectes a una sèrie de mesures obligatòries, destinades a crear una bombolla al voltant dels atletes que competeixen.
'Un dels principis generals darrere de les instruccions per organitzar competicions és la creació i el manteniment de "bombolles" protectores al voltant dels equips que, en el context de les curses de carretera, s'uniran formant una "bombolla de pilota". explica la UCI.
'Les mesures implementades es basaran en controlar l'entrada a la "bombolla de l'equip" i preservar les "bombolles d'equip" i la "bombolla del peloton" del contacte amb persones l'estat de salut de les quals no s'ha comprovat.'.
Aquestes mesures permetran comprovar els símptomes dels corredors i del personal abans de viatjar a la cursa. Mentre es mou entre les etapes, a cada equip se li assignarà una planta independent a qualsevol hotel, juntament amb un menjador independent. També s'ha de disposar d'una sala d'aïllament per a qualsevol cas sospitós.
Els metges de l'equip seran els responsables de revisar cada corredor diàriament, mentre que un coordinador general de Covid-19 per a cada esdeveniment serà responsable de garantir que es compleixin totes les mesures.
A la carretera, les zones d'alimentació s'hauran d'adaptar per garantir el distanciament social, mentre que els aficionats es mantindran allunyats. El nombre d'espectadors a l'inici i a l'arribada de cada cursa també serà limitat.
Les Les curses amb més de 10 etapes, com les tres Grans Voltes, també es faran proves de corredors i personal durant els dies de descans.
Tot i que amenaça amb multes per no implementar cap mesura obligatòria, el document de l'UCI no ofereix cap indicació sobre què passaria si uns quants corredors es posessin mal alts durant un esdeveniment.
Després d'haver rebut crítiques per deixar la responsabilitat de la cancel·lació d'una cursa en curs a les autoritats locals, l'UCI ha aclarit ara que també intervindrà si considera necessari aturar un esdeveniment.
Amb el calendari que es reiniciarà amb Strade Bianche dissabte vinent, 1 d'agost, els equips i els organitzadors de la cursa també han estat implementant les seves pròpies mesures. Molts equips també han fet servir les xarxes socials per recordar als aficionats que mantinguin la distància amb els corredors.
