Amb la disposició per a pneumàtics de 35 mm, el nou Vamoots RCS és còmode dins i fora de la carretera
El fabricant nord-americà de bicicletes de luxe Moots celebra aquest any el seu 40è aniversari i ho celebra amb una bicicleta totalment nova, la Vamoots RCS.
Com la resta de bicicletes de l'estable Moots, la nova Vamoots RCS s'ha creat des de la concepció de la idea fins al producte acabat a la seu de la marca a Steamboat Springs a Colarado.
I com altres bicicletes Moots, la nova RCS està feta a partir de tubs de titani de doble punt atractius i d'aquestes entranyables puntes impreses en 3D. Tanmateix, a diferència de la Vanmoots RSL preexistent, ràpida i orientada a la carretera, o la Routt RSL fluixa, amant del tot terreny, la RCS s'ha creat com la bicicleta per a totes les ocasions.
Això es deu al fet que la nova Vamoots RCS s'ha dissenyat com una "bicicleta de carretera" que és "ideal per cobrir una barreja de superfícies en constant canvi; paviment llis, segell més rugós i camins de terra ben cuidats que són tarifes habituals al comtat de Routt, la llar de Moots.'
I com ho ha fet? L'espai lliure dels pneumàtics és més ampli i una geometria competitiva.
El nou RCS s'ha dissenyat al voltant d'un pneumàtic de 700x32 mm, però pot acceptar pneumàtics de 35 mm. 5 mm més gran que el Vamoots RSL, aquesta goma addicional no només augmentarà la comoditat sinó que augmentarà l'opció de terrenys del pilot.
No obstant això, per diferenciar el nou RCS del Routt RSL gravel-basher, amb la seva distància entre eixos llarga i 45 mm d'espai lliure per als pneumàtics, el RCS ha conservat la geometria orientada a la carretera del Vamoots RSL per a un millor maneig en corbes estretes i un sensació més ràpida a la carretera, tot i que val la pena assenyalar que cada pilot pot optar per una geometria personalitzada amb el Vamoots RCS.
El denominador comú de totes aquestes bicicletes Moots és l'ús de titani al quadre.
El Ti de doble punt que s'utilitza per al marc RSL s'enganxa individualment per a cada mida del quadre per a una qualitat i resistència òptimes, mentre que s'utilitza una combinació de soldadura per punt i soldadura d'acabat d'aliatge de titani 6/4 de segona passada per augmentar la durabilitat. i l'aspecte "pila de dimes" de la signatura de Moots.
Al costat del marc de titani hi ha la forquilla de carboni cònic de Moots i les puntes de titani de l'eix transversal de muntatge pla impreses en 3D dissenyades "per a una perfecta alineació de l'eix posterior i del fre de disc".
Cada bicicleta inclourà opcions personalitzables que inclouen l'elecció de suports per a parafangs i portabaix, suports addicionals per a ampolles, geometria personalitzable i l'elecció de l'acabat de pintura, sobretot el nou patró camuflatge Hunter. El pes reclamat per a un marc de 56 cm és d'1.360 g.
Al Regne Unit, el Vamoots RCS vindrà com un conjunt de marcs amb especificacions Di2 a un preu de 6.900 £ i una alternativa mecànica que costarà 6.600 £. Per a la roda Enve, les especificacions de Sram Red AXS eTap a les fotos, mirareu d'apropar-vos a la marca de 11.000 £.
Per obtenir més informació, consulteu el lloc de Moots aquí.
