Sabatilles de ciclisme de rendiment que eleven el llistó de la marca
S'ha previst zero f alta de respecte, però Dhb, la marca pròpia del minorista de ciclisme en línia Wiggle, ha estat durant molts anys sinònim de kit de ciclisme quotidià per a pilots de nivell bàsic.
Les ofertes de la marca es poden (i encara es poden) confiar per oferir un clobber de primer nivell a un preu atractiu, i això és el que és el nucli del seu atractiu.
No obstant això, la introducció de la col·lecció Aeron Lab de Dhb, començant per les sabates de carretera de carboni Dhb Aeron Lab, anuncia una nova era per a la casa dels equips econòmics. I, si aquestes sabates són alguna cosa per passar, serà una d'or.
Ajust i comoditat
La vida sovint està plena de compromisos, però les sabates Dhb Aeron Lab Carbon Road aconsegueixen un equilibri entre un ajust ferm i una comoditat sumptuosa sense cap mena de compensació. La llengüeta elàstica de les sabates s'adapta a la forma del peu a mesura que es tanquen els tancaments del dial Atop.
Una part superior bastant ample és acollidora (i, fonamentalment, s'adapta a la mida, en lloc d'haver d'augmentar la mida o fer conjectures en comprar en línia). Fins i tot la plantilla de gel ofereix un toc de comoditat, però no té prou amortiment per disminuir la sensació dels pedals.
La carta de triomf per a mi és el material d'adherència especialment eficaç al taló que manté la part posterior del peu sòlidament al seu lloc. Amb el que Dhb es refereix com a "teixit direccional", el peu amb mitjons s'enfila a la sabata, però no lliscarà quan aixequeu el pedal en la carrera amunt.
Compra ara la sabata de carretera de carboni Dhb Aeron Lab a Wiggle
L'única zona d'ajust que és una mica molesta és la delicadesa (o la seva manca) del tancament de l'esfera: s'estreny tan bé com qualsevol cosa que he provat de persones com Boa, però s'afluixa, per manera de girar el dial en la direcció oposada, s'acompanya d'un crac repugnant que sembla que haguéssiu trencat alguna cosa.
Construcció i rendiment
La part superior sintètica de les sabates Dhb Aeron Lab Carbon Road està construïda amb una única peça de material sense costures i té una textura que Dhb afirma ser més eficaç aerodinàmicament. La sola de carboni, que espereu que es fes d'aquest material, tenint en compte el preu de les sabates, és tan rígida com espereu.
No hi ha hagut un moment en el meu temps de muntar amb aquestes sabates en què he sentit que no treia el màxim profit de la bicicleta. No estic generant watts en quatre xifres, però sents la immediatesa de l'entrada allà on importa, sobretot quan s'escala.
Això ve, per descomptat, ajudat per l'ajust increïblement segur que ofereixen les sabates Dhb Aeron Lab Carbon Road. Amb 265 g per sabata de talla 42, no són les més lleugeres, però segueixen sent molt poc voluminosos.
Relació qualitat-preu
Per a una marca que ha construït la seva merescuda bona reputació amb el kit de ciclisme econòmic, és possible que estigui llançant un producte premium. Tanmateix, les sabates de carretera de carboni Dhb Aeron Lab són realment un triomf d'un disseny decent, una comoditat òptima i un rendiment sense pèrdues.
Compra ara la sabata de carretera de carboni Dhb Aeron Lab a Wiggle
Per els mateixos diners, o fins i tot una mica menys, podeu recollir sabates amb sola de compost de carboni de marques molt més "sexy", però diria que amb l'exemple de Dhb no feu el mateix compromisos en els departaments de comoditat o ajust.
Tampoc pagueu pel nom. Un major grau d'opcions de color estaria bé, però el blanc o el negre s'adaptaran a qualsevol cosa…
Les sabates Dhb Aeron Lab Carbon Road són elegants, còmodes i ràpides; a part del mètode de tancament poc elegant, no hi ha res que m'impedeixi recomanar-les sense reserves.
