La normativa del WorldTour es va revisar després de la reunió del Consell de Ciclisme Professional a Suïssa
La UCI ha anunciat avui que s'han revisat les reformes previstes al WorldTour, que havien de prendre forma a partir del 2017.
Les reformes van suposar que hi hauria un màxim de 17 equips capaços de competir al WorldTour el 2017, una xifra que es reduiria a 16 en el seu moment, però a la vista del fet que hi ha 18 equips en competició. per a una plaça al WorldTour, la UCI ha innegat els seus compromisos inicials de reforma.
"Des de l'inici del procés de registre de l'UCI WorldTeam per al 2017, ha quedat clar que hi ha 18 candidats a les llicències de l'UCI WorldTeam", es pot llegir en un comunicat de premsa de l'UCI.“Amb això en ment, el PCC (Consell de Ciclisme Professional) ha decidit que per a les temporades 2017 i 2018 es puguin expedir un màxim de 18 llicències UCI WorldTeam. A mitjà termini, l'ambició és reforçar la competitivitat del nivell d'elit i, per tant, fixar el nombre màxim d'UCI WorldTeams en 17 el 2019 i 16 a partir del 2020, amb un grup de treball encarregat d'estudiar aquest i una sèrie d' altres temes. '
Concretament, la marxa enrere significa que l'equip de Dimension Data de Mark Cavendish, que abans de les revisions s'havia perdut, tornarà a ser membre de la UCI World Tour el 2017.
També a l'agenda hi havia el nou calendari WorldTour, en el qual hi ha 10 nous esdeveniments i un total de 37. "El PCC va debatre més regles de participació per als esdeveniments que acabaven d'entrar al calendari de l'UCI WorldTour 2017", llegiu. la declaració sobre el tema, "i va acordar que aquests esdeveniments haurien de convidar tots els equips mundials de l'UCI, però la participació seria voluntària".
Les escales de punts del rànquing UCI WorldTour i WorldTour Nations també s'han suprimit, deixant espai només per al sistema de punts del rànquing mundial, amb l'objectiu de fer que les classificacions generals siguin menys complexes.
"Ens complau que s'hagi acordat un nou conjunt de regulacions UCI WorldTour", va dir el president de l'UCI, Brian Cookson. "Donem la benvinguda als canvis sòlids que generen directrius més clares en relació amb la llicència d'equips i proporcionen una major estabilitat financera als UCI WorldTeams, així com l'expansió de la sèrie a nivell mundial de manera sostenible."
