Un excel·lent equip de disseny britànic i preparat per a discs
Dissenyat per a condicions de conducció típicament humides i variables al Regne Unit, el Kinesis Racelight 4S, que significa "quatre temporades", promet ser un viatge durant tot l'any per a totes les vostres necessitats d'entrenament i curses.
La gran diferència en comparació amb la vostra bicicleta mitjana a aquest preu és que els frens de disc són molt importants, tot i que la versatilitat del 4S fa que el mateix quadre es pugui equipar amb frens de llanda si ho preferiu.
Es mostra més avantguardisme amb l'opció d'utilitzar cables d'engranatges electrònics o mecànics, tots s'executen internament.
Un factor important a l'hora de buscar una bicicleta per anar a l'hivern és la possibilitat de posar-hi guardafangs.
El 4S ho té cobert i fins i tot té l'opció d'adaptar-se als portaequipatges, la qual cosa el converteix en una opció fantàstica per viatjar o, fins i tot, per fer turisme, ja que un espai fantàstic per als pneumàtics promet espai per a pneumàtics de 32 mm o fins a 30 mm amb guardafangs.
En ús, ens va encantar la possibilitat de configurar una posició frontal relativament baixa, cosa que moltes bicicletes centrades en la resistència no ofereixen.
La qualitat de la marxa era una història de dues meitats, amb una conducció menys còmoda a la part davantera que es va fer més notable gràcies a una comoditat fantàstica a la part posterior, gràcies sobretot al selló ben encoixinat.
Quan puja o sprint, el 4S respon bé, amb poca flexió notable al quadre o a les rodes i, tot i que el pes total és voluminós gràcies a aquests frens de disc, mai va sentir un treball lent o dur en viatges més llargs.
Les rodes Kinesis Racelight específiques per al disc que s'instal·len són lleugeres i van respondre especialment bé quan estàvem fent grans esforços, amb una configuració d'abandonaments múltiples, el quadre també pot adaptar-se a llantes estàndard i només de disc.
La característica més destacada per a molts seran els frens de disc, amb excel·lents frens mecànics TRP Spyre instal·lats a la nostra bicicleta de prova.
En comparació amb els frens de llanta, ofereixen menys sensació, però tenen molta potència i modulació, el que significa que podeu controlar la quantitat de potència de frenada.
El gran avantatge és que no hi ha una caiguda notable del rendiment en temps humit, i també la manca de desgast de la llanta, la qual cosa significarà que ja no cal substituir ni reconstruir les rodes.
Spec
| Disc Kinesis Racelight 4S | |
|---|---|
| Marc | Disc Kinesis 4S, Forquilla Kinesis Disc Carbon |
| Grup | Shimano 105 |
| Frens | Disc Spyre TRP |
| Cadeneta | Shimano Compact, 50/34 |
| Casset | Shimano 105, 11-28 |
| Bars | FSA Vero Compact |
| Stem | FSA Omega |
| Tija de seient | Aliatge FSA |
| Rodes | Kinesis Racelight 700 Disc, Pneumàtics Vee Tire Apache de 28 mm |
| Sella | Kinesis Aon |
| Pes | 8,91 kg (51 cm) |
| Contacte | kinesisbikes.co.uk |
