Les dues marques italianes emblemàtiques per produir una gamma de bicicletes de carretera, de muntanya i e-bikes
Aquest projecte entre dues de les marques més venerades d'Itàlia farà que Bianchi fabriqui una Bianchi per a la gamma de bicicletes de carretera de la Scuderia Ferrari.
Bianchi i Ferrari, amb la certesa de tenir un bon preu, proporcionaran equips dels seus respectius departaments de recerca i desenvolupament per desenvolupar models dins del projecte.
Les dues marques tenen un pedigrí de carreres en els seus respectius camps. Bianchi ha proporcionat motos guanyadores del Tour de França i del Giro d'Itàlia per a Fausto Coppi i Marco Pantani, mentre que Ferrari ha portat a persones com Niki Lauda i Michael Schumacher a múltiples títols de Fórmula 1.
Dit això, tots dos han lluitat per tenir èxit en els seus respectius esports últimament. Bianchi no ha aconseguit cap victòria al Gran Tour des del doblet de Pantani Giro-Tour el 1998, mentre que Ferrari va guanyar per última vegada el campionat de F1 el 2007 amb Kimi Raikkonen.
Aquesta no serà la primera experiència de col·laboració de Ferrari amb un fabricant de bicicletes italià, ja que va produir la bicicleta de carretera aerodinàmica V1-r amb Colnago el 2014.
Això va seguir una tendència més àmplia de col·laboracions de fabricants de bicicletes i cotxes. El 2013, Lamborghini va llançar un BMC de 25.000 € per al seu 50 aniversari, mentre que McLaren treballa amb Specialized des del 2010.
Bianchi de la Scuderia Ferrari té com a objectiu presentar la seva gamma de motos de gamma alta al públic a la fira Eurobike d'aquest any a Alemanya a l'agost.
El president i propietari de Bianchi, Salvatore Grimaldi, va anunciar amb orgull el projecte afirmant: Desitgem molt aquesta col·laboració amb Ferrari. Treballar junts ens permetrà desenvolupar nous productes modelats per la combinació de coneixements i experiència de primera classe de les dues parts, creant models innovadors i exitosos com Bianchi i Ferrari sempre han fet'
Grimaldi ha subratllat encara més, encara que no hi ha límit de temps per a aquesta associació, espera que duri uns quants anys amb una expansió possible a les bicicletes de muntanya, ciutat, nens i e-bikes.
