Nou ALR01 disponible des de Sora fins a Ultegra i actualitzacions del GF02 i Timemachine
T'encanta la BMC SLR, però no pots justificar el preu? Aleshores, no tingueu por, ja que BMC ha presentat una gamma d'alumini que ofereix millors components però a un preu més barat.
La Teammachine ALR01 veu BMC revisi el món dels quadres d'aliatge premium per a les seves bicicletes esportives. Amb un pes reclamat de 1295 g, l'ALR01 també inclou una forquilla de carboni i està disponible amb espais de mida curta fins a 47 cm. Amb un reenfocament en el component de la cabina, BMC diu que escolten les peticions dels consumidors pel que fa a l'ajust de la bicicleta. L'ALR01 també és més fàcil a la cartera que els models de carboni: l'opció 105 serà d'aproximadament £ 1250, tot i que els preus del Regne Unit encara no s'han confirmat.
BMC també té ganes de no excloure el pilot d'entrada amb grups complets des de Sora en endavant. També hi ha una mica de renovació al departament de pintura: BMC ofereix nous colors que van des d'un vermell, blanc i blau molt britànics fins al favorit perenne, negre i vermell.
Com passa amb la SLR, l'ALR01 estarà dissenyat per a pilots que "pretenen escalar parets", ja que està equipat amb plats compactes de 50-34 i un casset d'11-32 dents. Es diu que el disseny i l'aliatge de l'ALR01 "obren nous camins" per a les característiques de conducció dels materials gràcies a l'experiència de BMC amb la tecnologia ACE (Accelerated Composites Evolution to you and I). Sens dubte, serà una cosa a tenir en compte, especialment entre els nous ciclistes.
BMC també ha augmentat el seu compromís amb els frens de disc fabricant tota la seva gamma GF01 amb frens de disc, assegurant que la nova onada de ciclistes de carretera amants dels frens de disc serà feliç. Aquest moviment farà que BMC s'instal·li primerenc al mercat i els permetrà perfeccionar els sistemes de frens de disc per quan l'UCI comenci a implementar-los en el ciclisme de carretera professional.
Trencant amb la tradició, BMC ha alliberat una mica d'estil suís i la bicicleta equipada amb Di2 Ultegra mostra el que sembla ser un treball de pintura inspirat en el ruibarbre i la crema. Les versions mecàniques Ultegra i 105 tenen un disseny molt més clàssic i discret.
El germà petit de les bicicletes, la GF02, també tindrà nous treballs de pintura i estarà disponible a Tiagra per a Ultegra Di2. El GF02 vindrà en sis mides diferents i variarà entre frens de llanda o de disc segons les especificacions.
Contacte: BMC
