Marc Madiot critica el dopatge motor en el ciclisme amateur, però posa en dubte l'ús en el pelotó professional
Marc Madiot ha respost a l'ús del frau tecnològic a través d'un motor en una cursa d'aficionats francesa titllant el seu ús de "patètic". El director de l'equip de la FDJ també ha afirmat que creu que l'ús de motors al pelotó professional és poc probable.
Diumenge, es va descobrir que un pilot aficionat de 43 anys tenia un motor ocult dins del seu quadre després que els seus companys van assenyalar la seva capacitat per pujar bé en una cursa la setmana anterior.
El genet va confessar ràpidament el seu ús i ara està sota investigació de la policia francesa. Aquest incident ha vist que Madiot s'ha pronunciat sobre l'ús de motors tant a nivell amateur com professional.
En una entrevista a Le Parisien, l'antic guanyador de Paris-Roubaix va criticar ràpidament el pilot aficionat fent broma dels beneficis que va obtenir amb l'ús del motor.
'És patètic. Tot això per guanyar dues llonganisses i tres paquets de patates", va comentar Madiot amb sarcasme i i va afegir: "No hi veig l'interès. Volia ser el campió del seu carrer.'
No obstant això, quan se li va preguntar sobre l'ús del frau tecnològic al més alt nivell esportiu, Madiot va afirmar ràpidament que el seu ús en el ciclisme professional era poc probable.
A continuació, va afegir que hi ha hagut una correlació entre la sospita sobre el dopatge motoritzat i la probabilitat de la seva presència al pelotó professional.
'Crec que no n'hi ha cap. Hi va haver un període borrós en què ningú creia en l'existència d'aquesta cosa. Era més fàcil d'utilitzar. Des del moment en què van sorgir dubtes, com per casualitat, vam veure cada cop menys canvis de bicicletes.'
El jugador de 58 anys també estava interessat en donar suport al nou president de la UCI, David Lappartient, i a la seva promesa de centrar-se en el dopatge motoritzat en el ciclisme mundial.
'David Lappartient hi està compromès. No ha de ser una promesa electoral. És relativament fàcil de resoldre. Però em sembla essencial formar comissaris per a aquests controls.'
