Les vostres bieletes són essencials per convertir la potència en moviment cap endavant, però quant de temps haurien de ser?
La longitud de la manivela importa? És possible que un bon nombre de persones que llegeixin això no sàpiguen de quina longitud s'instal·len les bielas a la seva bicicleta. És possible que molts ni tan sols s'adonin que vénen en diferents longituds.
No obstant això, les bielas afecten l'efectivitat amb la qual generem la força de pedaleig, així com la nostra comoditat general a la bicicleta, així que no hauríem de prestar més atenció?
La longitud de la manivela d'un cop d'ull
- Mesurat des del centre de l'eix del pedal fins al centre de l'eix BB
- No afecta directament la potència o l'eficiència
- Afecta l'abast dels malucs i la càrrega dels teus genolls
- Té implicacions per a l'aeronàutica i la respiració
- Molts pilots podrien beneficiar-se de bielas més curtes
Com es mesuren les bielas?
Comencem amb els conceptes bàsics. Les bieletes es mesuren des del centre de l'eix del pedal fins al centre de l'eix del pedalier (eix). Les longituds sovint oscil·len entre 160 mm i 185 mm, en increments de 2,5 mm, i normalment les bicicletes més grans tindran bielas més llargues.
El problema és que la indústria es va establir fa molt de temps amb la biela de "longitud correcta" per a una mida determinada de bicicleta; per exemple, proveu de trobar una mida de 56 cm sense bielas de 172,5 mm.
Però, pensa Phil Burt, hauríem de plantejar-nos desafiar aquest statu quo. I ho hauria de saber, després d'haver passat 12 anys com a cap de fisioteràpia a British Cycling i cinc anys com a fisioterapeuta principal i consultor del Team Sky.
La longitud de la manivela importa?
‘Quan vaig conèixer Bradley Wiggins per primera vegada estava muntant bielas de 177,5 mm de longitud, però per a la persecució per equips dels Jocs Olímpics de Rio va muntar 165 mm [Wiggins va guanyar l'or]. Va ser similar pel seu rècord de l'hora. Això no va ser per casualitat, estava previst, i si pot funcionar per a algú que hagi guanyat el Tour de França, potser val la pena que ho tingueu en compte.
‘La longitud de la manivela pot influir en diverses coses. En una posició baixa i aerodinàmica l'angle de l'articulació del maluc es tanca molt, la qual cosa dificulta la respiració; els flexors del maluc es tornen més estrets i els extensors del maluc [glutes] passen més temps esperant per connectar-se.
'Les bieletes més curtes ajuden a obrir el maluc al centre mort superior de la pedalada, de manera que ajuden a alleujar aquestes coses, fent que una posició aerodinàmica sigui més eficient i sostenible.
'Les bieletes més curtes també redueixen la càrrega cinemàtica total de l'articulació del genoll; penseu en quant més fàcil és s altar a una caixa de 20 cm d'alçada en comparació amb una caixa d'1 m d'alçada. Aquesta és la longitud de la manovella.’
El Bikefitter Phil Cavell de Cyclefit de Londres està d'acord. "Hi ha diverses raons per canviar la longitud de la manovella, però el rang de maluc és el més important", diu Cavell. "És especialment important poder conduir amb més eficàcia en una posició aerodinàmica."
Són millors les bielles més curtes?
És inequívoc que molts de nos altres estem muntant bielas massa llargues perquè els nostres cossos puguin fer front i que les empreses de bicicletes han de canviar les seves maneres.
"Estan atrapats en el passat", diu Cavell. "Una bicicleta de 54 cm que ve amb una biela de 172,5 mm, quan algú de 5 peus i 6 polzades la pot conduir, és una bogeria.
' Ara estem instal·lant bieletes de 165 mm tot el temps. Literalment, no recordo l'última vegada que vam instal·lar una manovella de 175 mm. És un article obsolet per a nos altres.
«Les bielas més curtes gairebé segur que ajudaran a la majoria dels motoristes a estar més còmodes amb una bicicleta», afegeix.
‘Ajuden a suavitzar l'impacte del ciclisme sobre el cos. Penseu-hi: l'equació és 2πr, de manera que la longitud de la manovella canvia significativament el cercle, i anar més curt redueix sensiblement el rang de moviment de les articulacions.
‘No hem evolucionat per produir potència amb un genoll flexionat i un maluc flexionats. Si pots fer qualsevol cosa per obrir l'angle del maluc, sovint és una bona cosa.’
La longitud de la maneta afecta el rendiment?
Si fem servir bielas més curtes, no perdrem la palanca i, per tant, perdrem potència? No segons Jim Martin, professor associat de la Universitat d'Utah als Estats Units.
"Les nostres proves van revelar que ampliar el rang molt lluny de l'estàndard [170-175 mm] no té cap impacte substancial en la potència o l'eficiència", diu Martin.
‘Hem provat fins a 120 mm i fins a 220 mm. Hi va haver una caiguda substancial [de la potència màxima] per sota dels 145 mm, però estem parlant de bielas més d'una polzada més curtes que la majoria de nos altres, i fins i tot llavors només va ser una caiguda del 4%.
«Has de tenir en compte el ritme de pedaleig», afegeix. Amb una manovella més curta, necessites una cadència més alta, però aquesta és una petita adaptació que passa de manera molt natural per a la majoria.
‘Pel que fa a la potència màxima d'esprint i el cost metabòlic, la longitud de la maneta pot ser d'entre 145 mm i 195 mm i realment no importa.
‘Una manivela més llarga és bàsicament una relació de transmissió més baixa. Potser et permetrà pujar millor, però el seu efecte és minúscul en comparació amb el desplaçament de dues rodes dentades al casset.
‘El que és més important és la influència que té en la relació entre la cuixa i el tors. Es tracta de comoditat, la sensació bàsica de la cuixa que arriba al pit o estira els músculs fins que quedin com les cordes de la guitarra, només per superar el cop de pedal.’
Quina longitud de maneta necessito?
"Diria que almenys la meitat dels teus lectors no són tan aerodinàmics com podrien ser perquè les seves manetes són massa llargues", diu Martin.
‘Qualsevol persona del rang des de 5 peus 8 polzades fins 5 peus 10 polzades no podrà obtenir una posició horitzontal del cos amb bieletes de longitud estàndard [170-175 mm]. Normalment serà pitjor per a les dones, que són més baixes de mitjana, per no parlar de ningú una mica més gran, que gairebé segur que tindran un rang de moviment reduït als malucs.
‘Pensa-ho així: pots fer més pes amb una gatzoneta profunda o una gatzoneta poc profunda? Poc profund, oi? És una mica com utilitzar una manovella més curta.
'A més, si escurceu la manovella 20 mm, també haureu d'augmentar l'alçada del seient en 20 mm, de manera que ara la cama està 40 mm més estesa a la part superior de la carrera del pedal i l'angle del maluc és molt més obert.'
Les troballes de Martin desacrediten el mite que les bielas llargues produeixen més potència, la seva conclusió és que el pilot individual és essencialment lliure d'escollir. Tanmateix, les bielles més curtes aportarien molts aspectes positius.
"No em vaig proposar descobrir "no importa", diu Martin. "Volia descobrir l'òptim, però resulta que realment no importa quan es tracta de poder.
'Les bielas més curtes són sens dubte importants per conduir aerodinàmicament, però, per no parlar de problemes de mobilitat o dolors articulars i fins i tot d'espai lliure per als pedals. Diria que, en la majoria dels casos, probablement les bieletes són massa llargues.’
Burt fa un punt semblant.
‘L'evidència de la investigació és clara: la longitud de la manovella no fa cap diferència amb la potència a la carretera, la pista és lleugerament diferent, tret que siguis tan curt com 80 mm o fins a 320 mm. I com a muntador de bicicletes i fisioterapeuta, mai he tingut motius per fer-me més gran.
'Així que si alguna cosa plantejada aquí et ressona, prova de baixar la longitud de la maneta 5 mm, però també recorda que si no tens cap problema, deixa't en pau!'
Has treballat les bieletes de longitud adequada per a les teves cames? Passar per conèixer la distància entre les teves rodes pot canviar el funcionament de la teva bicicleta amb la nostra guia per entendre la distància entre eixos.
Aquest article va aparèixer per primera vegada a Cyclist el 2018 i des de llavors s'ha actualitzat.
