Revisió del selló Fizik Arione R1 Versus Evo

Taula de continguts:

Revisió del selló Fizik Arione R1 Versus Evo
Revisió del selló Fizik Arione R1 Versus Evo

Vídeo: Revisió del selló Fizik Arione R1 Versus Evo

Vídeo: Revisió del selló Fizik Arione R1 Versus Evo
Vídeo: Fizik Antares R1 Versus Evo Test Review [3D Print Race saddle]! 2024, Maig
Anonim
Imatge
Imatge

Fizik ha reimaginat totalment la seva gamma de sellells canalitzats amb uns resultats impressionants

En un intent d'atendre ciclistes de totes les formes, mides, edats i estils de conducció, la majoria de marques de sellells ara tenen una vertiginosa varietat de dissenys i calculadores d'elecció de sellells igualment dubtoses.

No és diferent a Fizik: ofereix 47 variacions de selló de carretera separades i utilitza la seva calculadora "Spine Concept" per proporcionar estimacions sobre quina forma és probable que s'ajusti bé a una persona determinada.

Aconsello prendre les recomanacions de qualsevol calculadora amb una mica de sal i prendre decisions de compra basades en alguna cosa més fiable, com ara dades d'ajustament de la bicicleta, ja que, tot i que és costosa, és una manera molt més precisa de determinar quina forma s'adapta a la vostra anatomia.

Compreu el selló Fizik Arione R1 Versus Evo de Merlin Cycles

Imatge
Imatge

Prenent com a exemple la meva experiència, la calculadora de Fizik suggereix un Antares Versus Evo gran com el meu selló òptim, però a partir de les dades de mesura de l'ajust i de la gran experiència de conducció, diria que un Arione Open normal és el més adequat per a mi.

Serveix per destacar com és l'elecció individual del selló, perquè la línia Versus Evo de Fizik difereix significativament de la seva línia Open.

On els sellells Open adopten un disseny retallat, el Versus Evo manté un disseny de base sòlid, però el combina amb un canal de 7 mm d'ample que recorre la longitud del selló, que es crea mitjançant la separació del 'Comfort Core'. ' encoixinat d'escuma d'una peça en dos segments individuals.

Aquest és un pas endavant diferent de les iteracions anteriors del concepte de canal "Versus" de Fizik, ja que abans simplement hi havia hagut una depressió al mig de l'escuma.

Fizik diu que separant els segments hi ha més possibilitats per donar-los forma més complexa per afavorir l'alleujament de la pressió i el suport dels ossos asseguts.

Conèixer la forma general de l'Arione em va bé, em vaig trobar feliç al selló de seguida, tot i que la diferència de disseny i característiques de conducció entre l'Arione normal i la Versus Evo era apreciable.

Imatge
Imatge

Per obtenir més informació, vegeu extra.co.uk

És immediatament evident que la carcassa de niló reforçada amb compost és molt més flexible que la d'un Arione normal. Combinat amb el canal d'alleujament de pressió, el selló tenia una qualitat semblant a una hamaca que em va acostumar i es va mantenir còmode sense importar la durada del viatge.

No obstant això, tinc por que introduir aquesta flexió al disseny Arione pugui alienar el tipus de genet al qual està destinada la forma del selló. La forma Arione ha estat durant molt de temps la província dels corredors flexibles i poderosos que solen valorar un selló rígid i estable.

Tot i estar lluny de ser un corredor, valoro els atributs sòlids de l'Arione normal: m'agrada sentir que estic assegut en una cadira més que no en ella. No tinc cap dubte que els altres se sentirien diferent, però els genets que acostumen a prioritzar la comoditat, segons admet el mateix Fizik, solen ser més adequats per a la gamma de cadires Antares o Aliante.

Imatge
Imatge

Posa l'Arione Versus Evo en risc de quedar-se alt i sec, sense un grup demogràfic ideal per satisfer: massa flexible per als corredors però amb una forma massa agressiva per als esportistes.

Dit això, no crec que sigui el resultat més probable. Hi ha un mèrit genuí en el concepte Versus Evo, així que per a molts sospito que pot oferir un bon compromís entre la forma atrevida i la flexió que amortigua les vibracions.

Recomanat: