Casc de carretera lleuger amb un aspecte de gamma alta però amb un preu econòmic
La semblança familiar és una cosa antiga i divertida. El morro gran del meu avi, per exemple, es va s altar una generació i va fer de la meva pròpia cara la seva propera llar, estalviant a la meva mare tota una vida de bromes de "manteniu el nas gran fora d'això". El casc Giro Foray Mips, d' altra banda, es podria confondre, a simple vista, amb el seu predecessor molt més car, el Synthe.
Sembla que hi ha alguns avantatges de tenir un conjunt de gens poc profund després de tot…
Ajust i funció
Fa uns quants anys que porto i em poso un Giro Synthe Mips; és el meu casc de carretera. Ser fidedigne amb el seu sistema de tancament Roc Loc i l'interior Mips, dissenyat per girar amb el casc en el cas desafortunat de qualsevol moment del seient expulsor, en lloc d'excavar i colpejar el crani en l'impacte, estirant el Giro Foray al meu cap per a la per primera vegada em vaig sentir satisfactòriament familiar.
La seva gamma de 21 ventilacions és àmpliament idèntica a les del meu estimat Synthe, i les cavitats frontals són realment més grans. El tancament de sivella i l'ajustador de la roda de clic a la part posterior també són un joc de nens. Afegiu-hi el fet que la meva talla M Foray pesa 271 g a les bàscules digitals de cuina de la família Abbott, en comparació amb els 285 g de la meva Synthe, i els aspectes positius segueixen arribant.
Compra ara el casc Giro Foray a Tredz per 49,99 £
L'única cosa que no atreu a l'instant és l'acabat brillant menys elegant de les parts negres de la closca (tot i que és clarament una qüestió de gust personal).
El Foray també és un disseny més compacte que el Synthe, assegut més sobre el cap en lloc d'envoltar-lo, tot i que la gamma d'ajustament de 55-59 cm per al meu casc de talla M és fantàstic, ja que he Sempre he trobat els cascos Giro.
A la carretera
Allà fora fa calor, i el meu primer viatge al Giro Foray Mips va ser una d'aquelles tardes en solitari de principis de primavera (com són totes fins a nou avís…) que deixa dipòsits de sal a les teves temples. El farciment Coolmax del Foray fa un gran treball absorbint la major part de la transpiració.
Alleujar l'ajust també és molt fàcil quan esteu en moviment: només calia un o dos clics del microajustador per marcar l'ajust a la perfecció.
Aquestes reixetes absorbeixen l'aire, creant un flux de refrigeració a la part superior del cap, mentre que les 11 reixetes posteriors (una menys que la Synthe) expulsen l'aire calent generat pels vostres esforços.
Compra ara el casc Giro Foray a Tredz per 49,99 £
Les ulleres de sol fins i tot s'encaixen fàcilment a les reixetes frontals quan no s'utilitzen. Després de diversos centenars de quilòmetres d'ús, la construcció de la carcassa d'EPS no ha revelat cap punt de pressió a la templa ni a cap altre lloc del meu crani punxegut.
Per què pagar més?
És una molt bona pregunta. Per 79,99 £ rebràs un equip que sembla un casc WorldTour de gamma alta, té menys volum que el seu doppelganger més elegant i costa 129,99 £ menys.
No ho decep gaire; de fet, si hagués d'escollir-ho, diria que l'acabat de la closca és l'únic que sembla "barat", però hi ha opcions mates disponibles en els set colors diferents..
Se sent el negoci, en gran mesura sembla el negoci i inclou les mateixes característiques de seguretat que el casc més car. Si el vostre pressupost no pot augmentar la gamma de productes per a un Synthe, optar pel Foray no és de cap manera conformar-vos amb el segon millor.
