L'australià domina la contrarellotge i aquí teniu els watts necessaris per fer-ho
Simon Yates (Mitchelton-Scott) va fer una actuació fenomenal a la contrarellotge de l'etapa 16 a Rovereto limitant les seves pèrdues a 1 minut i 15 segons de Tom Dumoulin (Team Sunweb). Quan queden quatre etapes reals (l'etapa 21 és una etapa processional fins a Roma), Yates sembla estar en una posició de comandament per assegurar-se un primer Giro d'Itàlia.
Va jutjar bé el seu esforç, assegurant-se que perdés el mateix temps al llarg del recorregut en lloc d'anar massa fort al començament i després desaparèixer en les últimes etapes. Al revés, Dumoulin es veurà decebut amb la f alta de temps recuperat a Yates en el que hauria vist com la seva major oportunitat de victòria.
Per afegir un insult a la lesió, Dumoulin també es va perdre una segona victòria de l'etapa contrarellotge a la cursa. En tercer lloc, l'holandès va cedir 22 segons al guanyador de la carrera, Rohan Dennis (BMC Racing), que va fer una actuació espectacular per assegurar l'etapa.
Aquell dia, Dennis va ser immillorable i gràcies a Velon, podem obtenir una mica d'informació sobre els números necessaris per rodar amb aquest domini.
L'australià va tenir el control en tot moment, registrant el temps més ràpid en els tres intervals de temps, amb una mitjana de 51,3 km/h en l'etapa de 34,2 km, 0,3 km/h més ràpid que el segon classificat Tony Martin (Katusha-Alpecin).
Durant els darrers 5 km, Dennis va produir grans números per mantenir la seva velocitat. Durant un total de 6 minuts i 2 segons, l'home BMC va fer una mitjana de 400 W per mantenir una velocitat mitjana de 50 km/h. D'aquesta manera, Dennis va produir 5,6 W/kg fins al final.
Això és impressionant tenint en compte els esforços de Dennis anteriors al judici. Els darrers 2 km abans del primer sprint intermedi van veure en Dennis una mitjana de 440 W durant 2 minuts i 34 segons, que és d'uns 6,1 W/kg.
Afegida a la posició increïblement aerodinàmica de Dennis, aquesta potència es va utilitzar clarament amb prou eficàcia per allunyar alguns dels millors cronometradors del món.
Per posar el seu esforç en comparació, l'escalador Domenico Pozzovivo (Bahrain-Mèrida) ha cedit 19 segons en els mateixos 5 km finals. Dit això, tot i que tenia una mitjana de 40 W menys, la seva xifra de watts per quilo era realment més alta amb 6,4 W/kg.
Aquesta és una clara evidència de la importància que té l'aerodinàmica en la prova contrarellotge i de l'avantatge que els especialistes obtenen de tenir una posició tan marcada.
Darrera dels primers corredors, altres també s'han esforçat molt malgrat que la cursa encara inclou tres etapes més de muntanya.
Tot i la necessitat d'ajudar a Chris Froome durant els propers dies, el Vasil Kiryienka del Team Sky estava clarament pressionant per aconseguir la victòria avui. Tot i que va acabar 1 minut i 4 segons per sota, el bielorús va produir 410W a la primera pujada, 430W a la segona i 410W a la tercera pujada.
Chad Haga (Team Sunweb), un altre domèstic amb una gran setmana per davant, també va deixar molt a la carretera. En els darrers 5 km, l'americà va mantenir 400 W en realitat cobrint la distància 8 segons més ràpid que Dennis.
