El nou esquema té com a objectiu ajudar a igualar la demografia ciclista de Londres proporcionant models a seguir per a les dones
Amb el creixement del ciclisme que supera qualsevol altre mitjà de transport a Londres, els conductors que van a les carreteres de la capital, no obstant això, continuen sense reflectir la ciutat en conjunt. Segons Transport for London, tres quartes parts de les dones de la ciutat saben anar en bicicleta, però només el 13% en bicicleta habitualment.
Malgrat la millora general, encara que lentament, de les infraestructures, TfL creu que la preocupació per la seguretat i la manca de models a seguir segueixen sent els principals obstacles per a que més dones facin anar en bicicleta.
"Invertim molt per fer que el ciclisme a Londres sigui més segur i fàcil per a tothom", diu Christina Calderato, cap d'Estratègia i Planificació del Transport de TfL."Però, malgrat moltes millores, les dones encara estan subrepresentades de manera persistent a la comunitat ciclista de Londres. Està clar que hem de canviar això perquè puguin accedir a la gamma d'avantatges que pot aportar el ciclisme.'
Una part de la resposta de TfL és la campanya Cycle Your City recentment llançada, que pretén oferir suport pràctic, assessorament i formació gratuïta, juntament amb la promoció de mentors i models a seguir entre els grups actualment poc representats.
A més de les preocupacions sobre les col·lisions, el comportament dels conductors i els nivells de trànsit, TfL també ha destacat la manca de representació dins de la indústria del ciclisme, les experiències d'assetjament i hostilitat i les percepcions públiques negatives com a factors més que impedeixen que algunes dones facin bicicleta.
En una enquesta recent a 1.792 dones a tot Londres, TfL va trobar que el 60% s'animaria a anar més en bicicleta si veiessin més dones de la seva edat i antecedents fent-ho. Aquesta xifra es va ponderar especialment per als menors de 25 anys.
Tenint això com a punt de partida, TfL promourà ambaixadors per inspirar altres dones. Amb l'objectiu de proporcionar inspiració i consells pràctics, el programa busca models a seguir que estiguin encantats d'oferir el seu temps com a voluntari.
Anunciat el Dia Internacional de la Dona com a guanyadora del concurs de lloguer de cicles d'enguany, un exemple perfecte seria Habiba Khanam. La infermera de Bow utilitza una de la flota de bicicletes de lloguer de TfL per anar al Royal London Hospital de Whitechapel cada dia.
"Res em fa més plaer que poder pujar i baixar d'una bicicleta Santander, amb la comoditat d'un moll a prop del meu pis i un altre just al costat de l'hospital on treballo", va explicar. "Sempre és increïble poder gaudir d'un passeig amb bicicleta després d'un torn de 13 hores."
En comentar l'esquema, la directora de comunicació de campanyes de la Fawcett Society, Natalia Fricker, va dir: El ciclisme és un tema feminista. La bretxa de gènere actual en el ciclisme és el resultat dels sistemes patriarcals que impedeixen que les dones accedeixin als molts canvis positius en l'estil de vida que pot comportar el ciclisme, com ara una millora de la salut amb l'exercici regular i estar a l'aire lliure, estalviar diners en transport públic i, el més important, la sentiment de llibertat, autosuficiència i independència.
"Aquests problemes s'han d'abordar comprenent i prenent mesures sobre els problemes i les barreres específiques de les dones".
Qualsevol persona interessada a fer de voluntari com a ambaixador o que consideri que es beneficiaria d'alguna mentoria o assessorament pot enviar un correu electrònic a TfL a [email protected], destacant què els agradaria aprendre i per què.
