El líder de la cursa, Michal Kwiatkowski, es va estavellar amb força, però tornava a la seva bicicleta i la victòria va ser per al velocista de Bora
Pascal Ackermann (Bora-Hansgrohe) va guanyar la 2a etapa del Criterium du Dauphine 2018 amb un sprint de grup reduït. Hi havia diversos pilots al quadre per a la victòria mentre el grup es va estendre per la carretera i es va dirigir cap a la meta, però va ser l'home Bora qui va sortir al capdavant.
El lideratge general podria haver estat retingut per Michal Kwiatkowski (Team Sky) que es va estavellar amb força quan f altaven uns 1,6 km per al final, per la qual cosa es trobava dins de la regla dels 3 km i se li va donar el mateix que els primers classificats.
No obstant això, Daryl Impey (Mitchelton-Scott) va creuar la línia tercer per rebre una bonificació de quatre segons temps, suficient per portar-lo a la samarreta groga.
Mirant enrere a la segona fase del Criterium du Dauphine 2018
El Criterium du Dauphine sol ser vist com la cursa de preparació del Tour de França pel que fa a la pista i la llista de sortida.
Dit això, tret de Vincenzo Nibali, el guanyador del Tour 2014, realment has d'entrecruzar els ulls per trobar algú del pelotó amb l'esperança de molestar el podi al final de la Grande Boucle el mes que ve.
Si aquesta és la cursa prèvia, esperem que tot l'interès i l'emoció s'hagi reprimit per a l'esdeveniment principal.
Avui hem tingut una escapada que ha aconseguit un avantatge durant sis minuts, després també hi ha hagut alguns contraatacs més tard.
La majoria dels protagonistes dels moviments posteriors van lluitar per treballar junts, de manera que cap d'aquests atacs semblava que es podria enganxar. No obstant això, temps de televisió per als patrocinadors.
Bryan Coquard (Vital Concept), l'equip del qual va deixar temporalment dos domèstics amb el seu líder per intentar portar-lo a la meta amb seguretat i a temps, però després el va deixar a l'espera. ell mateix.
També en aquest grup hi havia Luke Rowe (Team Sky), però semblava prou còmode com per semblar una maniobra que li salvava les cames més endavant en la carrera i pel seu paper clau en el proper Tour de França.
Els corredors havien progressat sota la pluja a la primera part de l'etapa, que es va netejar, només per tornar a amenaçar en els últims 20 km.
Mitchelton-Scott, l'equip del guanyador del dia anterior, Impey, va agafar el ritme i va fer avançar el grup reduït en la persecució d'un grup de tres genets que feia temps que feia temps.
Si Impey pogués fer una altra etapa, la bonificació de temps el posaria al capdavant general independentment d'on acabés el maillot groc Kwiatkowski, però no va ser així.
L'equip del líder també estava en una línia sòlida dins del grup, mantenint la samarreta segura fins a l'últim perill, tal com els hem vist fer carrera rere cursa durant les últimes temporades.
Nikia Stalnov (Astana), fent la seva millor impressió de Chris Froome amb els colzes enganxats als costats, va ser l'última del trio fugitiu que es va deixar al davant i no estava preparat per asseure's i ser superat.
La diferència era de 21 segons amb 4,9 km per al final i els equips al capdavant semblaven més preocupats entre ells que amb el fugitiu.
Bora-Hansgrohe va arribar al costat de Mitchelton-Scott i una certa urgència va tornar a la persecució. A hores d'ara, altres equips estaven formant els seus trens, però amb un impacte limitat en l'avantatge de Stalnov.
A f alta de 2,5 km per al final, el líder solitari va començar a mirar per sobre de l'espatlla i hauria tingut els caçadors a la vista, ja que el seu lideratge es va reduir a 13 segons amb 2 km de la línia.
Desplaçant el focus des de la part davantera del grup, vam veure un Kwiatkowski vestit de groc estirat a terra agafant-se l'espatlla després d'un xoc en una rotonda.
Afortunadament, més tard se'l va veure muntant fins a la meta i hauria de poder continuar amb la carrera.
