Galeria: l'edició especial de Peter Sagan Tour de France Specialized S-Works Venge

Taula de continguts:

Galeria: l'edició especial de Peter Sagan Tour de France Specialized S-Works Venge
Galeria: l'edició especial de Peter Sagan Tour de France Specialized S-Works Venge

Vídeo: Galeria: l'edició especial de Peter Sagan Tour de France Specialized S-Works Venge

Vídeo: Galeria: l'edició especial de Peter Sagan Tour de France Specialized S-Works Venge
Vídeo: Джокер! Прохождение моего пользовательского хэллоуинского билда 2024, Maig
Anonim

És possible que l'antic tres vegades campió del món ja no tingui una samarreta especial, però encara té una bicicleta especial

Peter Sagan pot ser més difícil de detectar sense la seva samarreta habitual de campió nacional o mundial, però per sort el seu equip Bora-Hansgrohe li ha subministrat una edició especial Specialized S-Works Venge perquè pugui destacar entre la multitud a la festa d'enguany. Tour de França.

Per a l'etapa 1, amb inici i arribada a Brussel·les, el tres vegades campió del món muntarà la seva Specialized S-Works Venge d'edició Sagan pintada a mida.

Montant el que sembla ser un marc de 56 cm, Sagan marca en la seva posició agressiva amb una tija d'angle negatiu de 140 mm que gairebé s'enfonsa al tub superior, encara que amb 15 mm d'espaiadors, per contrarestar l'extrem davanter relativament alt del Venge.

Imatge
Imatge

Ja no és un campió mundial o nacional, l'esquema de pintura de bicicletes de Sagan és discret, però definitivament elegant, barreja un gris mat amb un tub de direcció fluorescent i brillant.

A diferència dels seus companys d'equip que s'han de conformar amb adhesius del mercat de recanvis, la bicicleta de Sagan està decorada amb el seu nom, que està escrit al tub superior de la bicicleta. Les emblemàtiques inicials PS del pilot també decoren la bicicleta.

L'equip Bora-Hansgrohe està muntant grups complets de Shimano Dura-Ace Di2 combinats amb el mesurador de potència S-Works de doble cara de Specialized.

Amb una ràpida i furiosa etapa d'obertura, el showman eslovac opta per una 54/42t a la part davantera i el que sembla ser una relació d'engranatges 11/25 a la part posterior, proporcionant un rang reduït i un engranatge enorme per ser empès a l'esprint final.

El ciclista també es va adonar dels canvis de satèl·lit especials de Sagan que s'han encaixat a les caigudes del manillar que li permeten canviar de marxa fins i tot quan surt del selló.

Imatge
Imatge

Amb la perspectiva de muntar les pujades empedrades del Geraardsbergen i Bosberg, també, notareu que els mecànics de Bora han afegit una abraçadora de seient de segona mà a la bicicleta de Sagan per afegir més garanties que el carboni no rellisqui quan botant sobre les pedres.

També és interessant assenyalar que tant els rotors de disc davanter com posterior de Sagan només mesuraven 140 mm. Normalment, el jugador de 29 anys opta per un davanter de 160 mm i un darrere de 140 mm, per la qual cosa veu clarament la frenada com una cosa després de la primera etapa de dissabte.

Specialized també aconsegueix els seus diners subministrant a Sagan i al seu equip Bora les seves rodes tubulars Roval CLX 64 i els pneumàtics tubulars de cotó turbo Specialized S-Works.

Imatge
Imatge

L'equip de Bora-Hansgrohe està patrocinat per Wahoo i Sagan ha optat per l'ordinador compacte i aerodinàmic Elemnt Bolt de la marca per alimentar totes les seves dades.

Aquesta bicicleta, sens dubte, participarà en alguns dels moments més espectaculars del Tour d'aquest any.

Recomanat: