El Pinnacle Dolomote 4 és un tot terreny amb fre de disc que s'aplica a l'hivern. També és una ganga absoluta
Per al 2016, Pinnacle ha pres la seva gamma Dolomite molt ben valorada i ha modificat els quadres per portar frens de disc. En fer-ho, s'ha creat una bicicleta adequadament pràctica, que també inclou suports per a bastidors davanters i posteriors, a més de la capacitat d'agafar pneumàtics de 28c (sempre que no tinguis cap guardafangs). Així, doncs, satisfer la creixent luxúria de bicicletes de carretera elegants i utilitàries amb l'avantatge afegit d'una frenada a prova de futur fa que aquesta bicicleta de carretera d'aliatge de soldadura suau sigui un tall per sobre de la resta? O, en canvi, s'ha perdut la marca? Continua llegint per esbrinar.
Marc
El marc Dolomite de Pinnacle es diferencia dels altres tres aquí perquè l'empresa ha fet tot el possible per amagar les soldadures i és un triomf. Tots estem per apreciar la bellesa d'un marc fet a mà, però els fabricants de gran volum sovint produeixen soldadures desordenades. Més enllà de les unions de tubs llisos, la pintura verda metàl·lica profunda és senzillament impressionant. Els tubs són arrodonits, cosa que afegeix l'aspecte més tradicional del bastidor, mentre que els seients i les chainstays s'estenen lleugerament a mesura que arriben a l'angle posterior.
Triple butting en alguns llocs permet que Pinnacle mantingui els tubs prims, però forts. El cablejat es dirigeix a l'interior, fins i tot la carcassa que conté el cable per al fre de disc davanter Tektro. Els suports personalitzats als seients i la forquilla també s'adapten a l'equipatge, la qual cosa és un bon toc pràctic. A més, el quadre té espai lliure per a pneumàtics de 28c, si preferiu una marxa encara més suau, sempre que no us poseu guardafangs, un dels avantatges de no utilitzar frens de llanda. L'angle del cap baix i el pedalier baix de la Dolomite estan dissenyats per a l'estabilitat, i això és exactament el que obteniu.
Grup
El Tiagra de 10 velocitats s'està convertint ràpidament en el nou 105? És gratificant que Pinnacle hagi optat per un conjunt de bicicletes Tiagra 50/34 (és compatible amb Hollowtech) i és una molt bona combinació amb els canvis Tiagra, que semblen versions 105 més cares. Tot i que la semblança de la família Tiagra es fa ressò als mecanismes davanter i posterior, Pinnacle ha optat per utilitzar un casset 12-28 i una cadena KMC més barats que no siguin de sèrie. Els frens de disc mecànics Spyre de TRP són la gran diferència aquí, fins i tot si vam trigar tres minuts a ajustar-nos per evitar el fregament de les pastilles.
Kit d'acabat
Un altre cop, el kit d'acabat intern adorna la Dolomita. Al nostre marc petit, les barres de 42 cm s'ajusten bé. Es van flexionar una mica massa perquè arribem realment al martell en algunes pujades curtes. No obstant això, la tija del seient i el selló, d' altra banda, són grans peces d'equip. El seient discret i ben encoixinat amb rails de cromoly no ens va preocupar i la tija de seient de 27,2 mm fa un treball admirable per esmorteir la rugositat de la carretera. Això està assistit per un tub superior amb un pendent pronunciat, que permet que sobresurti més de la tija del seient.
Rodes
Bé, aquí hi ha un resum dels llibres: el Pinnacle té el joc de rodes més lleuger del grup. Tenint en compte que el pes de les rodes davanteres (1,38 kg) i posteriors (1,96 kg) inclou un parell de rotors de fre, estem impressionats per la seva relativa manca de volum. També es nota al viatge, donant una de les experiències amb bicicleta de carretera amb menys de 1.000 lliures lliures que hem tingut en anys. Els pneumàtics 25c Kriterium de Kenda s'adapten fàcilment a tot el temps, tenint en compte la seva banda de rodament semblant a Gatorskin, el seu perfil poc profund i la banda resistent a les perforacions.
El viatge
Les molèsties del fre inicial a un costat: un rotor de disc de fregament es va corregir ràpidament, aquesta bicicleta és excel·lent. Està disposat, capaç, còmode i té un maneig més agut quan la necessitat us porta. I això és abans que arribem a la seva capacitat de frenada.
El funcionament de la nova encarnació de 10 velocitats de Tiagra de Shimano és un compromís brillant entre pes i rendiment. El Tiagra actual és gairebé a l'igual que el Shimano 105, sens dubte per l'aspecte i gairebé per la facilitat de funcionament. Canviar fàcilment entre marxes millora l'experiència de viatge del Pinnacle. Quan no admireu les soldadures impecablement llises, estareu estampant els pedals de la Dolomita com un dimoni. Pot ser que pesi més o menys el mateix que les altres tres bicicletes d'aquí, però la seva voluntat comparativa d'accelerar el ritme, afrontar pujades, tirar a les revoltes i aturar-se és impressionant.
Tenint en compte que vam mesurar l'angle del cap de direcció gairebé un grau més baix del que s'afirmava, no esperàvem la direcció més sensible. Tanmateix, tot i que el Pinnacle es va demostrar estable a les cantonades, va ser sorprenentment sensible als canvis de direcció ràpids quan la nostra línia requeria un ajust a la meitat de la cantonada. Una caiguda del pedalier de 75 mm situa el vostre centre de gravetat més baix que qualsevol de les altres bicicletes d'aquí, donant una sensació d'estabilitat en tot moment, especialment en baixar. Ajuda que els frens afegeixin la confiança que podreu tirar endavant a temps si alguna cosa provoca un canvi de pla, a mig descens. Tot i que no pot coincidir amb altres pneumàtics de primer nivell, els Kenda Kriteriums de filferro del Pinnacle són molt bons. Tendríem tota la confiança en ajustar-los a les nostres pròpies bicicletes d'hivern pel seu nivell d'adherència i prevenció de punxades.
Geometria
| Reclamat | mesurat | |
|---|---|---|
| Top Tube (TT) | 545mm | 545mm |
| Tub de seient (ST) | 470mm | 474mm |
| Tub de baixada (DT) | 629 mm | |
| Longitud de la forquilla (FL) | 375 mm | 376 mm |
| Tubo de direcció (HT) | 140mm | 140mm |
| Angle del cap (HA) | 71,5 | 70.6 |
| Angle del seient (SA) | 73 | 73 |
| Distància entre eixos (WB) | 991 mm | |
| BB caiguda (BB) | 75mm | 75mm |
Spec
| Pinnacle Dolomite 4 | £800 |
|---|---|
| Marc | 6061 aliatge de doble punt - forquilles de carboni |
| Grup | Shimano Tiagra |
| Frens | Discs mecànics TRP Spyre |
| Cadeneta | Oval Concepts 520, 52/36 |
| Casset | Shimano HG500, 12-28 |
| Bars | Aliatge Pinnacle |
| Stem | Aliatge de carretera Pinnacle |
| Tija de seient | Aliatge Pinnacle, 27,2 mm |
| Rodes | Alex Draw |
| Pneumàtics | Kenda Kriterium, 25c |
| Sella | Carrera Pinnacle |
| Contacte | evanscycles.com |
