La marca txeca Festka fa girar la idea de la bicicleta de carboni/titani amb el Doppler
Festka li agrada pensar diferent. Això es desprèn dels treballs de pintura extravagants d'algunes de les seves bicicletes, amb motius cubistes sorprenents i contrastos de colors forts que us deixaran protegint els ulls o agafant la cartera. Amb el Doppler, però, Festka ha demostrat que la innovació de la marca penetra més profundament que la laca. El vestit txec ha utilitzat diferents materials d'una manera diferent per crear una bicicleta molt diferent.
No és la primera vegada que veiem carboni i titani combinats en un marc, com Independent Fabrication, Seven i Legend (destacat l'últim número) ho han fet, però Festka ha invertit el concepte. Tot i que aquestes altres marques utilitzen tubs de carboni connectats per puntes de titani, Festka ha optat per tubs de titani units amb juntes de carboni.
"Uns altres connecten els tubs de carboni amb un punter de titani, que segons la nostra comprensió del material és el contrari", diu el fundador de Festka, Ondřej Novotný. "Les bicicletes han de ser rígides a la zona del tub de direcció i a les unions, cosa que no s'aconsegueix fàcilment amb el titani. És per això que hem utilitzat el material menys rígid [titani] als tubs on necessiteu més compliment. L'ús de juntes de carboni significa que el tub inferior i el tub superior encara tenen una connexió molt rígida amb el tub de direcció i el pedalier.’.
Igual que amb el Festka One, la producció té lloc íntegrament a la República Txeca. El tub es compra prefabricat a Reynolds, però Festka fa algunes modificacions. A més de tallar els tubs, Festka realitza una modificació inusual del titani (també utilitzat per al seu marc d'asf alt) aixafant lleugerament el tub superior. El motiu és que un tub oval ofereix més rigidesa lateral. Per complementar això, hi ha la introducció de cercles verticals d'estil d'il·lusió òptica amb efecte Doppler al tub superior, dels quals la bicicleta pren el seu nom.
L'aspecte del Doppler va atraure una sèrie de compliments durant el meu primer viatge, d' altres ciclistes, vianants i fins i tot conductors de furgonetes. I l'estètica només millora quan s'inspecciona detalladament el marc, especialment les puntes de titani perfectament fetes i la suavitat de les juntes. Sens dubte, és una bicicleta preciosa, però a aquest preu ha d'oferir un rendiment que coincideixi amb el seu aspecte si vol mantenir-se en un mercat competitiu.
L'efecte Doppler
Abans del meu primer viatge amb el Doppler, vaig fer un últim viatge amb el Pinarello Dogma F8 abans que tornés a la nau nodri italiana. El F8 té molts mèrits, però es podria acusar d'estar al costat dur, així que em va sorprendre una mica quan vaig canviar al Doppler que se sentia tan dur com el F8, si no més. De fet, el sobrenom Doppler semblava adequat, encara que només fos perquè la bicicleta em va provocar un estat de distorsió visual.
Per ser justos, aquesta primera impressió es va veure lleugerament esbiaixada per l'elecció del selló. El Selle San Marco Regale Carbon FX pot ser adequat per a una determinada anatomia, però per a mi la seva forma plana i un encoixinat prim van crear una sensació dura i implacable a la carretera. De fet, en el meu primer viatge llarg amb la bicicleta vaig tornar a casa amb un dolor notable a la part posterior.
Un cop vaig canviar de selló, el viatge era més còmode, però encara em semblava robust. Normalment estic a favor d'una marxa rígida, ja que m'assegura que s'està perdent poca energia per flexionar i que estic rebent les màximes recompenses en termes de velocitat. Sens dubte, el Doppler es va sentir ràpid. Les dades també semblaven donar suport a aquesta impressió, ja que vaig registrar el meu temps més ràpid de la meva escalada local preferida gràcies a la construcció sòlida de la bicicleta i el baix pes total.
Malgrat la dura resposta de la carretera, el Doppler era sorprenentment robust sobre llambordes o grava. Va ressonar una mica, però el maneig va continuar sent decisiu, i vaig començar a pensar que alguna cosa de la construcció de la moto feia que es molestés més per petites imperfeccions a la carretera que per superfícies molt aspres. No és una bicicleta que llisca, però camina amb confiança per qualsevol terreny.
Mentre vaig arribar a apreciar la persona ràpida i atrevida del Doppler, vaig començar a preguntar-me si el seguiria gaudint durant molts anys de propietat. Al cap i a la fi, aquest és el tipus de bicicleta que t'agradaria que et durés tota la vida i, si fos la meva bicicleta, podria arribar a ser una mica aclaparadora d'aquí a dues dècades quan els meus impulsos de carrera s'hagin refredat. Però, per descomptat, en el món dels marcs personalitzats, res està definit en pedra.
‘Bàsicament podem fer qualsevol personalització que pugui desitjar un client. No hi ha res precuinat", diu Novotný. "El que vam fer recentment amb alguns clients és que vam fer la construcció estàndard i la vam portar al client per provar la bicicleta i li vam preguntar si volia fer-la més rígida o si estava bé amb ella. És com fer servir un sastre.’
Fes-ho a la teva manera
La bicicleta que Festka ens va presentar per a la prova va resultar ser rígida i dura, però estic segur que Novotný podria ajustar-la amb precisió al desig de qualsevol client. Per descomptat, això fa que qualsevol revisió tingui una rellevància limitada, ja que no hi ha dues bicicletes iguals, però Novotný impulsa els clients a acceptar la geometria que suggereix.
"Aconseguim persuadir els clients perquè triïn les nostres geometries estàndard no perquè ens sigui més fàcil, sinó perquè és el que creiem que funciona millor", diu Novotný. "Per descomptat, estem oberts si un client entra i vol alguna cosa diferent."
La meva prova de marxa va demostrar que la geometria presentava un excel·lent equilibri entre una posició frontal agressiva i una caiguda del selló prou manejable per anar tot el dia. El maneig també estava ben ajustat, fent que la bicicleta respongués en revolts tancats i en baixades ràpides.
Tot i que el Doppler és extremadament impressionant com és, per convertir-me en una bicicleta que voldria per a tota la vida, hauria de demanar a Festka que conservi tota la rigidesa i la velocitat alhora que introdueixi elements de comoditat a la marxa, una cosa complicada. malabarisme, però cada cop més interpretat per les primeres marques. Tenint en compte l'experiència de l'equip de Festka, estic segur que ho podrien fer exactament.
Tot i com estan les coses, la Doppler és sens dubte una bicicleta personalitzada excepcional. És una cosa de bellesa, un producte d'una ment creativa i també, com a avantatge, una bicicleta que va molt bé.
Spec
| Festka Doppler | |
|---|---|
| Marc | Festka Doppler |
| Grup | Campagnolo Super Record |
| Bars | 3T Ergonova Team |
| Stem | 3T Arx Ltd |
| Rodes | Clincher Campagnolo Bora 30 |
| Sella | San Marco Regale Carbon FX |
| Contacte | festka.com |
