El pilot de Bahrain-Mèrida puja a l'escenari, però Ciccone acaba el dia somrient malgrat que l'heroicitat d'Alaphilippe s'acosta a la línia
Crèdit d'imatge: Eurosport
Dylan Teuns (Bahrain Mèrida) va superar el seu compatriota fugitiu Giulio Ciccone (Trek-Segafredo) en el brutal quilòmetre final de La Planche Des Belles Filles per guanyar la victòria al final d'una etapa 6 del Tour de França 2019..
No obstant això, l'esforç de Ciccone va ser suficient per treure el mallot groc de les espatlles de Julian Alaphilippe (Deceuninck-QuickStep) per només 6 segons malgrat un esforç heroic en l'últim quilòmetre que va deixar a tots els favorits de la cursa, excepte Geraint Thomas d'Ineos. trontollant-se a la pols.
Ciccone va acabar a 11 segons dels Teuns belgues, però els 6 segons de bonificació que va guanyar per al segon lloc van acabar marcant literalment la diferència. Un altre pilot implicat en el descans principal del dia, Xandro Meurisse (Wanty-Gobert) ha estat tercer, però Thomas ha mostrat força allà on importava avançar a mesura que s'acostava la línia. Al final Thibaut Pinot (Groupama-FdJ) va ser cinquè, tot just superant el seu compatriota Alaphilippe a la línia.
Però en realitat va ser Alaphilippe qui va ser el veritable heroi, atacant just quan totes les mirades miraven cap a Romain Bardet (AG2R), Egan Bernal (Ineos), Nairo Quintana (Movistar) i Vincenzo Nibali (Bahrain). -Mèrida). Malauradament, però, no va ser suficient per mantenir el groc.
I tenint això en compte, Thomas va fer grans avenços per conservar el seu títol del Tour amb una actuació tranquil·lament dominant, produint velocitat quan importava dedicar temps a tots els seus rivals.
Com es va desplegar
Després de cinc dies de curses entretingudes, el Tour 2019 va presentar la seva primera prova seriosa per a aquells que busquen pujar al podi final a París amb una prova de 160,5 km que va culminar amb una ascensió de la primera categoria La Planche des Belles Filles.
És una pujada que el Tour ha visitat abans, la darrera vegada el 2017, però per a aquest any els organitzadors han fet un quilòmetre addicional d'escalada forta al final sobre grava, amb la pujada que ara arriba a una altitud de 1, 140 m.
Donada la dificultat de l'última setmana, i el fet que el proper cim arriba només el cap de setmana vinent amb l'ascens del poderós Tourmalet, el Tour no es guanyaria a La Planche des Belles Filles.
Però els aspirants al GC també sabien que un mal dia d'avui els podria deixar molt lluny dels seus principals rivals amb més de dues setmanes per competir.
I amb sis ascensions més categoritzades per enfrontar-s'hi a través de l'etapa, és just dir que la cursa va tenir una sensació diferent quan el pelotó va sortir de Mulhouse a l'inici del dia.
Tot i el dia ocupat d'escalada que vindrà, no va passar gaire abans que un grup de 14 aspirants emprengués la carretera, amb ganes de fer una bretxa a les carreteres planes abans de l'esprint intermedi de 29 km.
I van crear una bretxa que van fer, passant ràpidament 5 minuts abans que el grup de darrere mostrés interès a tenir cura de la bretxa.
A l'esprint a Linthal, Andrea Pasqualon (Wanty-Gobert) va superar Nils Politt (Katusha-Alpecin) a la línia per endur-se els punts, André Greipel va sortir tercer per Arkea-Samsic.
Així va ser la primera de les tres ascensions de la categoria 1st del menú, la pujada de Le Markstein (10,8 km al 5,4%). A hores d'ara, la diferència era de més de 7 minuts, els tinents de l'equip Ineos i Deceuninck-QuickStep anant al davant, però sense disposar a reduir massa watts amb tant de treball dur per venir.
No és sorprenent, tenint en compte els punts de muntanya que s'ofereixen per al dia, la samarreta de lunars de Tim Wellens (Lotto-Soudal) va estar present al descans per segon dia consecutiu, aquesta vegada amb el company d'equip Thomas De Gendt com a companyia.
També va estar present el guanyador de la samarreta de les muntanyes del Giro Ciccone, clarament interessat a recollir alguns punts ell mateix. I amb un dèficit de menys de dos minuts al titular del maillot groc Alaphilippe, que segurament va veure l'oportunitat exterior d'acabar la jornada amb el maillot groc.
De manera realista, l'amenaça més gran per a Alaphilippe probablement seria candidats ben situats al GC com Steven Kruijswijk (Jumbo-Visma, 3rd als 25 segons) i la parella d'Ineos Bernal i Thomas a 6th i 7th.
Per ara, tot va bé. I si el seu equip pogués mantenir-lo en competició fins a l'última pujada, potser Alaphillipe podria aguantar, amb la possibilitat de passar diversos dies més de groc si pogués.
Wellens es va endur degudament els punts a la part superior de Le Markstein de Ciccone, amb l'augment de la velocitat prop de la part superior que va destrossar el grup. La següent pujada va arribar gairebé immediatament, el 3rd Grand Ballon de categoria, que va pujar fins al punt més alt del dia d'1.336 m, però hi va haver prou temps entremig perquè el grup s'unís.
Aquesta vegada De Gendt va ser el pilot de Lotto-Soudal que va empènyer a Ciccone a la segona posició, el grup tornant a reformar-se per sobre.
Natnael Berhane (Cofidis) va trencar les coses agafant la categoria 2nd Col du Hundsruck a 74 km de Wellens i Ciccone. Tot i així, la distància amb el pelotó era de 7 minuts, i encara era Kasper Asgreen de QuickStep al davant, com ho havia estat durant gairebé tota l'etapa.
Amb la meitat de l'escenari desaparegut, encara estava tot per jugar. A la següent pujada, el Ballon d'Alsace (11km al 5,8%) i encara la diferència es va mantenir en 8 minuts. També anaven bé junts, i a la part superior tornava a ser Wellens.
Darrera, però, va arribar un canvi al pelotó amb el blau de Movistar substituint el blau de, bé, Asgreen. Per si sol, va treure un minut de l'avantatge del descans per la part superior, però amb 55 km per al final, encara tenia 7 minuts i totes les possibilitats de mantenir-se lliure.
També va començar a encadenar el pelotó, i en el següent descens van començar a aparèixer divisions.
La següent pujada, la categoria 3rd Col des Croix a 123,5 km, semblava una mera reflexió, però això no era tenint en compte De Gendt, que inicialment semblava simplement per estar cobrint els punts per a Wellens, però després va continuar sol després de fer la pujada per sacsejar les coses.
Ho va fer degudament, però al final va pagar un preu. Abans del cim del curt però costerut 2nd categoria Col de Chevreres va ser atrapat per Wellens, Ciccone, Xandro Meurisse (Wanty-Gobert) i Teuns, que finalment ensenyava la cara a la davant després d'haver decidit no disputar cap de les ascensions anteriors, una tàctica que donaria bons dividends.
Movistar va continuar girant els cargols al darrere i, al capdamunt de la pujada, a 19 km per al final, la distància era de 4 minuts.
Però, per descomptat, la Planche Des Belles Filles encara estava per arribar. Amb només 7 km en total, la mitjana del 8,7% va ser enganyosa tenint en compte aquell quilòmetre final sobre grava, que incloïa trams de fins al 24%. Tot i així, els líders disposaven de quatre minuts, que segurament ara seria suficient per reclamar l'etapa.
Un grup selecte d'una quarantena de corredors ha aconseguit la pujada darrere, encapçalat pel campió del món Alejandro Valverde però amb el maillot groc d'Alaphilippe pujant amb força cap al davant. Al davant, els quatre líders van començar a lluitar per la posició, mentre el lideratge continuava caient, un partit perillós a f alta de més de 5 km.
Aviat es va acabar la feina de Valverde, i es va despullar. Els companys d'equip Landa i Quintana es van mantenir, però, en la lluita, però Ineos s'havia fet càrrec del ritme, Thomas i Bernal van ser tirats per Michal Kwiatkowski. No obstant això, a la quarta posició hi havia Alaphilippe, la perspectiva de mantenir la samarreta groga ara una autèntica perspectiva amb els líders ara per menys de tres minuts per davant.
I pels líders, a hores d'ara només en teníem dos: Teuns i Ciccone, primer Wellens i després Meurisse donant el millor i retrocedint.
A 3,5 quilòmetres restants, finalment vam veure el primer atac del pelotó, ja que el campió francès Warren Barguil (Arkea-Samsic) va quedar clar. Aleshores, Landa va intentar-ho, intentant que l'estratègia de lideratge polivalent de Movistar pagués. Ineos va mantenir el metrònom fent tic-tac al seu voltant, netejant tots menys Landa en un ordre ràpid i després continuant el ritme perseguint-los. Aleshores, Kwiatkowski va desaparèixer i Thibaut Pinot i David Gaudu (Groupama-FdJ) van sortir al capdavant del grup davanter que va disminuint, a 15 segons de Landa.
Però la grava encara estava per arribar i va marcar la diferència al davant per decidir l'etapa, i l'aferrament d'Alaphilippe a la samarreta groga al darrere.
