Les pells de pneumàtics intercanviables us permeten intercanviar la banda de rodament en segons
La marca noruega Retyre ha creat un sistema de pneumàtics modulars que permet als pilots tirar-se amb la cremallera de les bandes de rodament addicionals. Inspirat pels durs hiverns del país i la necessitat d'instal·lar pneumàtics amb puntes per fer front al gel i la neu, la gamma s'ha ampliat per cobrir una gran quantitat de terrenys diferents.
El sistema comença amb un pneumàtic base pneumàtic estàndard. Presenta una banda de rodament llis i, sobretot, una pista amb cremallera que es troba just a sobre de la vora.
Funcionant com un pneumàtic normal i sense necessitat d'habilitats ni eines addicionals per adaptar-se, les pells addicionals simplement s'emboliquen i es col·loquen al seu lloc.
Amb un mecanisme de bloqueig integrat a la pròpia cremallera, són prou segurs fins i tot per anar a cavall.
Amb opcions per a condicions hivernals i fora de carretera o intermèdies, el pneumàtic base és de 700x42c amb pells addicionals que augmenten aquest a uns 47c.
Les pells ajustades també reduiran el desgast del pneumàtic subjacent i reduiran les possibilitats de punxades. Amb només 568 g per al pneumàtic de base plegable premium, el pes és més o menys el que esperaries d'un pneumàtic estàndard d'aquesta mida i tipus.
Tot i que els aspectes addicionals augmentaran significativament això.
Més informació a: retyre.no
Actualment, la base Reyre es ven al detall per 36 dòlars amb un taló de filferro, o 70 dòlars per a la versió plegable. Les pells es venen per més a 55 $ per als models convencionals o 70 $ per a l'opció preparada per al gel amb tacs de metall.
Encara no s'ha vist una bona solució per als països afectats habitualment per la neu, la utilitat de les bandes de rodament més estàndard i si molts pilots estan preparats per suportar el pes addicional i la resistència al rodament.
Ja a la venda al mercat domèstic de la marca de Noruega des de fa més d'un any, Retyre busca expandir-se per Europa i als EUA.
Tot i que alguns podrien estar comprovant la data per veure si el disseny és una broma del dia dels innocents, sembla que Retyre ja ha registrat alguns grans noms com a proveïdors OEM.
Així que aviat els podreu veure lligats a les bicicletes en una sala d'exposicions.
