El Scott Addict CX és un quadre de carboni de gamma alta i molt lleuger construït per a la velocitat i l'agilitat
Si bé el món del ciclisme de carretera fa temps que està poblat d'obsessius pel pes, l'escena del ciclocròs normalment ha tingut menys pilots que compten meticulosament cada gram de les seves bicicletes. Tanmateix, l'Addict CX pot haver animat la competició per a bicicletes de ciclocròs súper lleugeres.
"Gràcies a la nostra experiència en carboni hem estat capaços de desenvolupar la bicicleta de ciclocròs optimitzada per a fre de disc més lleugera del mercat", diu l'enginyer de Scott Rico Susse. "Una bicicleta completa, equipada amb frens de disc que arriben per sota dels 7 kg acaba amb totes les discussions sobre l'elecció de frens en comparació amb el pes." Per descomptat, la bicicleta és una mica més pesada que el seu equivalent per a la carretera, però la penalització és notablement petita tenint en compte els ajustos que s'han fet. s'ha fet per convertir l'Addict en un veritable marc creuat.
Les varetes s'han redissenyat tenint en compte el rentat de raigs a mitja cursa, utilitzant una forma triangular que elimina el fang en lloc de permetre que s'agrupi a prop de la roda. Per descomptat, s'ha augmentat l'espai lliure dels pneumàtics per permetre més espai per a les bandes de rodament dels pneumàtics fangs i també els pneumàtics de grava més amples.
Possiblement, la funció creuada més dedicada és el cablejat intern específic per permetre una tija de seient térmica. Tot i que les tiges telescópicas, que permeten ajustar l'alçada del selló mentre es condueix, segueixen sent principalment la reserva de les bicicletes de muntanya, la característica és cada cop més popular en cross. I amb la tendència creixent cap als plats davanters individuals, el penjador del desviador davanter de l'Addict CX es pot treure, estalviant pes i simplificant l'estètica.
El Scott ha estat equipat amb rodes DT Swiss Spline RC38 de secció profunda de gamma alta. El perfil augmentat tindrà un petit paper a la millora de l'aerodinàmica, però potser el que és més important afegirà rigidesa a la llanda, un avantatge important en les corbes tècniques i durant els sprints agressius. L'Addict CX està equipat amb Sram Force1, que ara és la iteració de nivell més alt del sistema de plato únic i una opció òbvia per a aquesta bicicleta donat el seu enfocament a retallar grams.
Spec
| Scott Addict CX | £4, 899 |
|---|---|
| Marc | Scott Addict CX |
| Grup | SRAM Force1 |
| Frens | |
| Cadeneta | |
| Casset | |
| Bars | Synchros RR1.1 Carbon Anatomic manillar |
| Stem | Tija de carboni Synchros FL1.0 |
| Tija de seient | Tija de seient Synchros Carbon FL1.0 ECL |
| Rodes | DT Swiss Sline RC38C db |
| Sella | Cadilla Synchros RR2.0 |
| Pes | 7,65 kg (58cm) |
| Contacte | scott-sports.com |
