The InternationElles també farà l'Everest The Blwch a Gal·les en una lluita per la paritat de gènere en el ciclisme
A mesura que el món del ciclisme continua vivint i respirant el pelotó del Tour de França mentre fa la seva 107a volta anual a França, un grup de dones segueix assenyalant la disparitat en el ciclisme igualant els esforços hercúlians del Tour des de casa.
Cada any, el grup de ciclisme amateur femení d'InternationElles viatja a França per fer la ruta oficial del Tour per davant dels homes en protesta per la manca d'una cursa femenina i per la desigu altat de gènere en l'esport.
No obstant això, amb la pandèmia de Covid-19 i les normes de quarantena que impedeixen els viatges, l'InternationalElles està intentant alguna cosa notablement més difícil per al 2020.
Dimarts serà el tercer dia consecutiu del relleu per equips femení de quatre dies sense parar per marcar 3.470 km. Així, els corredors del Regne Unit, els Països Baixos, els Estats Units i Austràlia completaran la distància del Tour d'enguany en només quatre dies, tot per la relativa incomoditat dels seus entrenadors de casa, sobre els quals pots obtenir més informació aquí.
I després, només per millorar una mica les coses, els cinc corredors amb seu al Regne Unit viatjaran a Gal·les del Sud el divendres 4 de setembre a 'Everest' The Bwlch, una escalada del 5% a la vall de Rhondda que l'InternationElles farà heu de repetir un total de 26 vegades per marcar els 8.848 m d'elevació necessaris.
Tal com explica Lou Gibson, gerent d'esdeveniments globals i InternationElle de Marlow, l'adversitat que s'enfronta a causa de la Covid-19 ha augmentat l'impuls per mantenir la campanya en marxa.
"Estàvem absolutament descoratjats quan ens vam adonar que, malgrat els nostres millors esforços, aquest any no podríem fer la ruta per davant dels homes a França", va dir Gibson.
'Però som un grup decidit i hem treballat incansablement amb els nostres socis per trobar una manera de fer encara més difícil el nostre repte, de mantenir viva la campanya i de fer sentir les nostres veus.'
També val la pena destacar que les dones que participen en el repte no són professionals. Venen de tots els àmbits de la vida, treballen feines normals, des de màrqueting digital fins a ser psicòlegs, treballant per la paritat en l'esport del ciclisme a través de 10 punts clau:
- Reduïu la bretxa salarial en el ciclisme professional: moltes corredores de l'equip femení encara han de mantenir la feina per pagar-se i el Women's Tour és l'única cursa que ofereix paritat econòmica. El salari mínim i el permís de maternitat retribuït s'introduiran com a primera mesura
- Abordeu la manca de patrocini: hi ha molts menys equips femenins, els equips són més petits, de manera que hi ha moltes menys oportunitats
- Augmentar el nombre de curses només per a dones, tant a nivell professional com amateur. Totes les curses professionals masculines haurien de tenir un equivalent femení, començant pel Tour de França
- Introduïu més curses femenines més llargues: sembla que hi ha una idea errònia sobre el que són capaços de fer les ciclistes
- Augmentar la cobertura mediàtica: més curses televisades, a més de cobertura als mitjans de comunicació de ciclisme
- Més suport a la federació (tant nacional com internacional): més dones en llocs de poder
- Major accessibilitat de l'esport a nivell de base: major visibilitat de com començar
- Eradicació del sexisme dins de l'esport: els equips els diuen que es vegin bonics i que facin vergonya corporal
- Fes disponible més dades específiques de curses i entrenaments per a dones
- Reparar l'equilibri de gènere en el disseny de bicicletes, p. es venen bicicletes amb cadires masculins de sèrie
Mentrestant, durant el cap de setmana, el que l'ASO organitza més semblant a una gira femenina, el La Course d'un sol dia de 96 km, va tenir lloc dissabte a Niça.
La carrera, que abans va ser criticada per la campiona del món femenina Annmiek van Vleuten per no ser prou difícil, la va guanyar la britànica Lizzie Deignan de Trek-Segafredo.
