Coneix el teu keirin des del teu madison; els teus punts del teu omnium? Aquí teniu el nostre resum dels esdeveniments dels Campionats del Món de Pista de Londres
Acollint els seus primers campionats importants des dels Jocs Olímpics de Londres del 2012, el Lea Valley Velòdrom acollirà aquesta setmana els Campionats del Món de ciclisme en pista UCI. Arribats en un any olímpic, abans de Rio 2016, els campionats tenen una importància encara més gran, ja que tothom intenta mesurar com s'estan configurant les coses abans de l'estiu.
Així que tant si vas tu mateix al velòdrom abans del tancament dels campionats diumenge, com si tens previst veure-ho des de casa, assegura't d'estar al dia amb els diferents esdeveniments que es mostren amb la nostra guia.
Persecució en equip
Els equips estan formats per quatre corredors, amb dos equips que comencen a costats oposats de la pista. Comencen junts i de manera efectiva "persegueixen" l' altre equip mentre completen la distància de 4 km, cosa que de vegades fa que un equip atrapi l' altre. Es prenen temps des que el tercer corredor creua la línia de meta, la qual cosa significa que el quart corredor sovint farà un gran gir en les etapes de tancament, abans que els tres decisius completin la distància.
3:51.659 és l'actual rècord mundial masculí, establert per Gran Bretanya als Jocs Olímpics de Londres. 4:13.683 és el rècord femení, establert per Austràlia als campionats del món de França del 2015.
Persecució individual
Un format molt semblant al de la persecució per equips, excepte amb una sola corredora, i amb la reducció de la distància a 3 km per a la prova femenina. Als campionats del món els pilots competiran en rondes de classificació, on els pilots que marcaran els quatre cops més ràpids competiran a la 1a/2a i 3a/4a final per obtenir medalles. Igual que la persecució per equips, el guanyador d'una ronda específica és qui marca el millor temps, però si una captura precedeix la distància, també comptarà com a victòria. Tanmateix, si el pilot té com a objectiu un temps de classificació més ràpid o un rècord en una final, per descomptat se li permetrà continuar.
La nord-americana Sarah Hammer ostenta el rècord femení amb 3:22.269, mentre que Jack Bobridge, d'Austràlia, té el rècord masculí amb 4:10.534.
Esprint per equips
El format de l'esprint per equips és molt similar al de la persecució per equips, però una mica com una versió amb turbo. Dos equips -formats per tres pilots per als homes i dos per a les dones- tornen a començar per costats oposats de la pista, amb el guanyador l'equip per completar la distància -tres i dues voltes per a cada gènere respectivament- en el millor temps. L'últim corredor és l'únic que completa tota la distància, amb els pilots precedents marcant un ritme abans de desenganxar-se després de la seva volta al davant. És lògic, doncs, que el primer pilot tindrà una bona acceleració i l'últim també tindrà algunes capacitats de resistència.
41,871 segons és el rècord masculí, en poder d'Alemanya, mentre que la Xina té el femení amb 32,034.
Sprint individual
L'esprint individual és un esdeveniment molt complex tàcticament, amb dos corredors que comencen junts al mateix costat de la pista, i el primer sobre la línia de meta és el guanyador. Els diferents pilots tenen la seva tàctica preferida, però estar al davant es considera sovint un desavantatge perquè els moviments del pilot són perfectament visibles per al seu oponent, així com els beneficis de drafting que comporta anar darrere. Per això proliferen les sortides molt lentes, i d'on prové el 'track standing', on els pilots s'aturan completament per aconseguir la posició desitjada.
Quan s'inicia l'esprint, un fet a criteri del comissari, un corredor no s'ha de moure de la línia escollida, ja sigui una baixa que pren el recorregut més curt o una de mitja alçada que obligui l' altre corredor a pujar. per arribar més amunt (i, per tant, més enllà).
Jason Kenny de Gran Bretanya i Anna Meares d'Austràlia són els actuals campions olímpics vigents.
Keirin
El keirin és un esdeveniment que es va originar al Japó de la dècada de 1940 com una eina per posar en marxa una economia afectada per la guerra mitjançant el joc, però que es va presentar com a esport olímpic a Sydney 2000. És un esdeveniment intrigant que sovint té nous seguidors del ciclisme preguntar-se sobre la presència d'una moto, però un cop entès és un esdeveniment molt convincent i tàctic.
És un inici agrupat, amb sorteigs per determinar les posicions. Aleshores, els pilots segueixen una moto -també coneguda com a derny- que augmenta gradualment la seva velocitat i actua com a marcador de ritme mentre els pilots s'esforcen per trobar la posició desitjada darrere. Passar la moto suposa la desqualificació. Quan el derny s'acosta als 50 km/h, es desenganxa, normalment amb uns 700 m per al final, deixant als corredors correr per la línia.
Quilòmetre/500m contrarellotge
Sovint escurçat com a simplement "The Kilo", la contrarellotge d'1 km masculí i l'equivalent de 500 m femení són un sprint sense sortida i sense cap. En una pista convencional, això equival a 4 voltes per als homes i 2 per a les dones. No hi ha fases eliminatòries ni eliminatòries, i el guanyador és simplement el corredor que registra el millor temps.
Francois Pervis de França té el rècord mundial masculí amb un temps de 56,303 segons, mentre que Anastasiia Voinova de Rússia ostenta la corona femenina dels 500 m amb un temps de 32,794.
Scratch Race
Una altra de senzilla, la cursa scratch és una cursa de llarga distància de sortida massiva (almenys 15 km per als homes i 10 km per a les dones), amb el guanyador qui ha de creuar primer la meta. Les complicacions entren en joc quan els pilots ataquen i, posteriorment, donen la volta als pilots que havien deixat enrere, que després es comptabilitzen com a "volta cap avall". En una cursa que pot durar fins a 20 minuts, la possibilitat de fer una volta és habitual, de manera que els pilots normalment hauran de guanyar una volta, i normalment més, per mantenir-se en competició.
Omnium
Un esdeveniment multidisciplinar semblant a l'hep o el decatló de l'atletisme, l'omnium és relativament nouvingut als campionats del món de ciclisme en pista, i la seva primera inclusió no arribarà fins al 2007. L'esdeveniment va reemplaçar, de manera controvertida, la cursa de punts madison., i la persecució individual als Jocs Olímpics a partir del 2012, cosa que va provocar una mica d'enrenou tenint en compte la història i la importància que tenen els tres esdeveniments anteriors a la història de la pista.
Tots els quatre esdeveniments conserven el seu lloc als campionats del món, i el format actual de l'omnium es basa en un sistema de punts, pel qual els concursants guanyen punts en sis disciplines (carrera de scratch, persecució individual, cursa eliminatòria, contrarellotge)., volta volant i cursa per punts). La cursa de punts de tancament és un trencament, ja que els punts guanyats o perduts durant la cursa contribueixen directament a la puntuació global de cada corredor, en lloc de donar-se punts com si la cursa fos una ronda independent. El guanyador de l'omnium és el pilot amb més punts al final de la cursa per punts.
Carrera de punts
La distància de la cursa per punts pot variar, però tant per a homes com per a dones serà d'unes 120-160 voltes, que poden trigar fins a 40 minuts a completar-se. És un altre esdeveniment de sortida massiva i té punts disponibles perquè els pilots guanyin cada desena volta. S'ofereixen 5, 3, 2 i 1 punts per als 4 primers corredors que creuen la línia en aquestes voltes "esprint", amb una campana sonant a la volta anterior per notificar als corredors de l'esprint que s'acosta.
Depenent dels seus punts forts, alguns corredors pretenen avançar-se als sprints atacant d'hora i guanyant els punts abans que el grup s'esprinten per ells, i si un corredor (o grup de ciclistes) aconsegueix donar la volta al camp, cadascú guanya 20 punts, en comptes de convertir-se en una "volta amunt", com ho fan a la carrera de scratch. Això manté la competició calenta pels punts disponibles a cada desena volta. El guanyador, sorprenentment, és el pilot amb més punts al final de la cursa.
Madison
El madison té la seva història en curses de sis dies, instal·lats com un mitjà per permetre als pilots descansar durant la conducció sense parar que suposava el format de sis dies. De fet, significava que els corredors podien etiquetar la seva parella en acció i permetre'ls continuar córrer mentre descansaven, abans de ser etiquetats unes hores després..
La versió moderna és molt més ràpida i furiosa, però segueix el mateix principi de dos pilots d'un equip conjunt que poden etiquetar-se entre ells dins i fora de l'acció mentre un corre i l' altre es recupera. Això es pot fer en forma d'empenta, o més habitualment d'un handsling. El pilot que no està "etiquetat" ha de romandre a d alt dels taulers, mentre els corredors actius corren més avall per la pista, fins que tornin a ser etiquetats (cosa que es pot fer en qualsevol moment i a criteri del corredor)..
L'objectiu principal és que els equips guanyin voltes sobre els altres, sent els guanyadors l'equip que té més voltes guanyades al seu nom. També hi ha punts de sprint intermedis disponibles en determinades voltes, que són molt disputats, ja que contribueixen a la classificació final en cas que els equips estiguin igualats a les voltes.
Amb tants pilots a la pista, i amb el grup principal sovint dividint-se en diversos grups a causa dels atacs dels equips, és cert que la cursa pot ser difícil de seguir. Però, independentment de si podeu fer un seguiment de qui està al davant, qui està sent abandonat i qui està al grup principal, sens dubte és un espectacle. Alegra't que no facis comentaris.
Fotos cortesia de swpix.com
