La col·lecció de rodes Enve Foundation: noves rodes aerodinàmiques per menys de 2.000 £

Taula de continguts:

La col·lecció de rodes Enve Foundation: noves rodes aerodinàmiques per menys de 2.000 £
La col·lecció de rodes Enve Foundation: noves rodes aerodinàmiques per menys de 2.000 £

Vídeo: La col·lecció de rodes Enve Foundation: noves rodes aerodinàmiques per menys de 2.000 £

Vídeo: La col·lecció de rodes Enve Foundation: noves rodes aerodinàmiques per menys de 2.000 £
Vídeo: La vie en rose - Louis Armstrong 2024, Abril
Anonim
Imatge
Imatge

Els dissenys de la Fundació Enve encara es fan internament als EUA, però es venen al detall a un preu molt més baix que els jocs de rodes Enve preexistents

La col·lecció de la Fundació Enve està formada per tres jocs de rodes nous, dos de carretera i un de BTT, que Enve diu que contenen les mateixes tecnologies líders del sector que els seus altres jocs de rodes, però es venen al detall per 1800 £.

Igual que les gammes Enve SES i AR, les rodes Foundation es construeixen internament als Estats Units i estan avalades pel "programa de protecció d'incidents de per vida" sense preguntes de la marca. Vol dir que si el propietari original fa malbé el seu joc de rodes Foundation (o, de fet, qualsevol joc de rodes Enve, producte de cabina o tija de seient), Enve el substituirà.

‘Una col·lecció de rodes a un preu més accessible ha estat a la nostra llista de projectes des de fa molts anys', diu el director gerent d'Enve, Jeremy Venz. Però només recentment hem aconseguit les eficiències de fabricació per poder-ho fer.

Fa poc més de tres anys que estem a la nostra nova instal·lació de fabricació de carboni d'última generació i fa aproximadament un any, vam aconseguir nivells d'eficiència en la fabricació que ens permeten produir la col·lecció de la Fundació. així com mantenir la producció actual de les nostres línies premium.'

Els jocs de rodes Foundation per a la carretera s'anomenen 45 i 65, en referència a les seves respectives profunditats de llantes, i només són frens de disc. Contenen una sèrie de tecnologies propietat que, segons Enve, els fan mereixedors d'una designació de "millor de la seva classe".

Compra ara el joc de rodes Enve Foundation 45 a Enve

Imatge
Imatge

Aerodinàmica

Després d'haver passat 10 anys desenvolupant formes de llandes aerodinàmicament eficients a la seva línia de rodes SES, Enve va poder traslladar àmpliament els perfils als jocs de rodes Foundation 45 i 65. En conseqüència, la marca afirma que s'han obtingut valors d'estabilitat alts i baixa resistència similars.

"La principal diferència entre Foundation i SES és que les geometries de la llanda Foundation coincideixen davant i darrere, mentre que els jocs de rodes SES presenten formes de llanda específicament optimitzades per a les posicions davantera i posterior de la bicicleta", diu Enve.

Imatge
Imatge

Compatibilitat sense tubs

L'amplada interna de la llanda dels dos jocs de rodes Foundation és de 21 mm, el que significa que les rodes es combinen millor amb pneumàtics de 25 mm i 28 mm, i també estan preparades per a tubeless gràcies al perfil de taló sense ganxo de les rodes.

'Els pilots entenen que el sistema té avantatges de rendiment, però per a una configuració sense tub sense problemes, la interfície de la llanda i el pneumàtic han de ser precises. Triem sense ganxo perquè ens permet produir de manera coherent les toleràncies dimensionals crítiques que requereix tubeless , diu el vicepresident d'R+D d'Enve, Scott Nielson.

Les àrees superficials de cada taló de llanta també són àmplies, cosa que segons Enve redueix les possibilitats d'aplanar-se i millora la resistència a l'impacte de les rodes.

Imatge
Imatge

Compra ara el joc de rodes Enve Foundation 45 a Enve

centres de la Fundació Enve

Les llantesEnve solen venir lligades als hubs de Chris King, cosa que acostuma a afegir una part important al cost dels jocs de rodes de la marca. Les llandes de la fundació s'uneixen als nous centres de la fundació d'Enve.

‘El concentrador de la Fundació utilitza els mateixos components interns que la nostra oferta de concentradors premium, però amb una carcassa de concentrador simplificada”, diu Enve.

Els hubs utilitzen un sistema de nucli lliure d'accionament de trinquet similar al disseny molt ben considerat de DT Swiss. Enve diu que els concentradors també utilitzen un sistema de precàrrega automàtic sense manteniment, que aparentment elimina el joc dels coixinets amb el pas del temps.

Això contrasta amb els cubs Chris King R45 que s'utilitzen freqüentment amb altres llantes Enve, que necessiten un ajust manual de la precàrrega dels coixinets a mesura que es desgasten. es considera que té un avantatge per als usuaris sense la confiança tècnica per ajustar manualment la precàrrega del coixinet.

Curiosament, Venz esmenta que aquestes són les "primeres quotes" de la col·lecció de la Fundació, de manera que és raonable esperar opcions encara més "assequibles" d'Enve en el futur. Sens dubte, una perspectiva emocionant per a molts pilots.

Especificacions, pesos i preus

Enve Foundation 45 rodes

Preu: 1800 £

Profunditat de la vora: 45 mm

Amplada de la vora interna: 21 mm

Pes: 1541g

Enve Foundation 65 rodes

Preu: 1800 £

Profunditat de la vora: 65 mm

Amplada de la vora interna: 21 mm

Pes: 1621g

L'estoc de les rodes Foundation 45 i 65 està disponible a través del distribuïdor britànic d'Enve, el soci de llançament exclusiu de Saddleback, Sigma Sports.

Recomanat: