Premiant amb Bahrain Victorious i EF Education-Nippo al Tour de França, Vision ha millorat l'aerodinàmica de les seves rodes de carreres
Vision ha llançat noves rodes Metron 45 i 60 SL Disc, que prometen una aerodinàmica millorada i un millor rendiment gràcies a llantes de carboni més rígides, nova tecnologia de cubs i radis aerodinàmics.
En l'actualitat s'estrenen al Tour de França amb Bahrain Victorious i EF Education-Nippo, les dues mides estan dissenyades per cobrir els diferents desnivells i les etapes planes ràpides respectivament.
És dubtós que siguin suficients per portar Rigoberto Urán al maillot groc, però la marca diu que l'objectiu del projecte era produir "les rodes més aerodinàmiques i amb més rendiment del món".
Objectes d'escuma no identificats
Les llantes de carboni fetes a mà s'han optimitzat per a pneumàtics de 28 mm, amb les versions preparades per a coberta/tubless amb una amplada interior de 21 mm. Vision diu que això crea una "estructura compacta i única" que és aerodinàmicament superior.
Alguna cosa que la marca anomena "escuma derivada de l'espai" també s'ha afegit entre les capes de carboni per reduir el pes alhora que maximitzem la rigidesa; suposem que l'espai aeri no l'espai exterior.
La nova "tecnologia PRS" de Vision s'ha desplegat als centres. Utilitza un sistema d'acoblament de 72 dents per reduir l'angle d'enganxament del buje lliure a uns 5 graus ràpids. També estan disponibles amb un hub lliure SH11 o XDR.
Finalment, els radis "top de la gamma" de fabricació italiana són de fulla aerodinàmica i de doble punt d'acer inoxidable.
Vista per a les cuixes adolorides
Tant el Metron 45 SL Disc com el Metron 60 SL Disc vénen en versions tubulars i preparades per a coberta/tubeless, amb el 45 i el 60 que indiquen la profunditat de la llanda. Hauria de significar que el 45 és l'exemplar complet, capaç de fer llambordes, escalades i ciclocròs, mentre que el 60 és principalment per a curses ràpides i planes.
També són impressionantment lleugers, ja que arriben a 1.390 g per al 45 i 1.460 g per al 60.
En relació al preu, no hi ha massa entre els dos, amb el 45 que costa 2.006 € (uns 1.724 £) i el 60 una mica més a 2.058 € (uns 1.770 £).
