Els pedals PowerTap P1 són un dels mesuradors de potència més intuïtius i efectius del mercat
Han passat moltes coses pel que fa al poder. En gran mesura, s'ha centrat al voltant del mercat d'entrada que acaba de néixer, amb nombrosos mesuradors de potència que ara estan disponibles per prop de 500 £.
Quan PowerTap, després d'haver entrat al mercat elèctric l'any 1997, va anunciar una gran actualització del producte, esperàvem veure-la menyspreant la competència, però en canvi ens va sorprendre una mica veure que un altre parell de pedals de mesura de potència s'uneixen a les nombroses ofertes que ja al mercat.
Després d'haver passat dos mesos (i més de 100 hores) amb els pedals, és evident que, lluny de seguir la multitud, PowerTap ha establert un nou estàndard.
A la superfície, els pedals PowerTap P1 simplement no surten, i els motius són nombrosos: per què gastar més en comparació amb Stages? Per què no obteniu totes les dades de Garmin? Per què acceptar el pes addicional?
De fet, a 1 £ 050 i 398 g per al parell (el doble que els pedals lleugers), semblen una oferta bruta.
Al costat de les dades, els pedals ofereixen una distribució de potència a l'esquerra i a la dreta, però no aconsegueixen els fluxos de dades sobre cada grau de la carrera del pedal que ofereix SRM, Garmin Vector o InfoCrank..
No obstant això, assegureu-vos que quan es tracta d'instal·lar-los i d'utilitzar-los en el món real, els pedals PowerTap P1 són, en molts aspectes, el millor mesurador de potència disponible.
Instal·lació dels pedals PowerTap P1
Comencem amb la primera instal·lació. Des de la caixa, vaig cargolar els pedals a les manovelles, vaig encendre la unitat GPS Joule que l'acompanyava i, després d'un calibratge molt ràpid, vaig tenir una xifra de potència.
Els pedals PowerTap P1 són pràcticament infal·libles. Cada trajecte només requereix un zero manual per garantir la màxima precisió, però fins i tot si sou massa primitius tecnològicament per fer-ho (és una opció força òbvia a la pantalla de calibratge), els pedals encara emeten dades consistents i aparentment precises.
Crucialmente, treballant per a Cyclist, canvio de bicicletes nombroses vegades per setmana, de vegades diverses vegades al dia. Durant dos mesos he canviat els pedals amb cada interruptor de bicicletes, i mai he tingut cap problema.
Els vectors Garmin requereixen una mesura de parell específica en instal·lar els pedals i, segons la nostra experiència, poden tenir problemes en la primera instal·lació. Les etapes, de la mateixa manera, requereixen un temps després de la instal·lació perquè el nou parell de la manovella s'assenti i permeti que el mesurador de potència proporcioni dades precises.
Els pedals PowerTap P1 no creen cap tipus d'enrenou i, fins i tot sense calibrar els pedals per restablir l'angle de l'eix, els pedals solen treballar els nous angles i comencen a treure dades precises després de dos minuts d'ús.
Quan es tracta de precisió, no vaig fer el mesurador de potència múltiple, la prova d'unitats de capçalera múltiple, però vaig trobar aquests pedals exactament en línia amb les meves expectatives (extremadament específiques) de la meva potència basades en proves amb una gamma de comptadors de potència.
No puc estar segur de si la meva potència mitjana de 10 milles era realment de 326 watts o de 327, però això realment importa? Va estar molt dins del que m'esperaria i, sobretot, sempre va ser coherent.
Piles
Quan es tracta del detall, els pedals tenen alguns atributs admirables. En primer lloc, i tot i que hi ha opinions dividides, estic molt content de veure l'ús de piles AAA en aquests pedals.
Em sembla increïble trobar piles monedes, i és un alleujament que pràcticament a qualsevol part del món puguis posar fàcilment a les teves mans un conjunt de piles AAA si t'acabes quedant sense bateria.
No és que la durada de la bateria sigui un problema. PowerTap reclama 60 hores d'autonomia de la bateria, i vaig trobar que el pedal correcte funcionava sense problemes després de 62 hores d'ús. Amb la unitat dreta morta, la unitat esquerra encara va poder oferir-me una xifra de potència global (multiplicant la seva pròpia xifra per dos), però sense l'equilibri esquerra-dreta.
La substitució també és molt senzilla, amb una senzilla clau allen per treure el compartiment exterior de la bateria.
L'ús de bateries més grans és part de la raó de l'aspecte voluminós del pedal, com també ho és el fet que tots els sensors se situen dins del pedal (més que en càpsules externs com veiem amb els pedals Garmin i Polar).
El volum també es deu a la naturalesa extremadament robusta dels pedals: aquests són a prova de bombes.
Vaig córrer amb diversos crits als pedals i, posant de manifest un dels inconvenients del pedal (lleugerament menys espai lliure al terra quan pedalava per una cantonada), vaig colpejar ambdós pedals mentre córrer en un circuit especialment tècnic.
Malgrat això, ambdós cossos van sobreviure a part d'un desgast a l'exterior d'alumini. PowerTap també va considerar els perills d'aplicar excessivament els pedals i va trobar que la majoria de bieles experimentarien fils pelats abans que es produís cap dany al mateix pedal.
PowerTap ens assegura que els pedals haurien de sobreviure a tot menys de llançar-los des d'un pont.
Hi ha un desavantatge per a la qualitat de construcció robusta: els coixinets no es poden reparar per l'usuari. Així, una vegada que els coixinets comencin a fallar, caldrà retornar els pedals a Powertap USA per al seu servei.
Dades
Pel que fa a les dades que s'ofereixen, els pedals PowerTap P1 superen la major part de la competència oferint equilibri esquerra i dreta; una funció que no ofereix cap sistema d'entrada ni SRM.
PowerTap encara no ofereix el nivell d'anàlisi disponible amb molts dels mesuradors de potència més cars del mercat. SRM i nous jugadors com InfoCrank tenen dades d'anàlisi de parell extremadament extenses, mentre que Garmin té les seves dades de Cycling Dynamics.
De moment els pedals PowerTap P1 no tenen res d'aquesta naturalesa. Els extensòmetres i sensors del pedal són capaços de generar tota mena de dades dinàmiques, però de moment el protocol ANT utilitzat per transmetre-les està reservat només per a la tecnologia de Garmin, tot i que PowerTap ens assegura que hem de vigilar aquest espai..
Compatibilitat Garmin
S'han estès alguns rumors que els P1 no es comuniquen especialment bé amb la unitat principal de Garmin, d'aquí el seu afany per promocionar el Joule.
Això ha estat en realitat una conseqüència d'una dificultat específica a l'hora d'ajustar la longitud de la manovella al Garmin, creant un marge d'error proporcional a la diferència entre la longitud de la manovella preestablerta en un Garmin (172,5) i la utilitzada per l'usuari final..
El problema s'eradicarà amb l'última actualització del microprogramari de Garmin.
Conclusió
Per a nos altres, els pedals PowerTap P1 han estat molt impressionants. Per la meva banda, són simplement el millor mesurador de potència del mercat tenint en compte les meves necessitats per canviar entre bicicletes ràpidament i sense problemes.
Però vam haver d'aturar-nos per donar cinc estrelles als pedals per les seves dues penalitzacions en termes de rendiment: un sacrifici de pes i també una manca de dades més detallades.
Aquest últim pot estar a l'horitzó, però fins aleshores ens hem de conformar amb un nivell de dades reduït. Això, però, palideix en comparació amb els avantatges d'un mesurador de potència aparentment a prova de bombes que funciona cada cop, exactament com esperem, tot amb el disseny intuïtiu i la senzillesa que fa temps que f altava al mercat elèctric..
Contacte: powertap.com
