Les bicicletes que demostren que l'acer pot aguantar-se al segle XXI
Les primeres bicicletes que van sortir d'una línia de producció van ser d'acer. És el material que va iniciar la revolució industrial i va donar naixement a l'edat moderna.
Però en una era de viatges espacials i telèfons intel·ligents, per què voldríeu una bicicleta feta d'una altra cosa que no sigui fibra de carboni? En poques paraules, perquè és divertit ser diferent i, tot i que hi ha inconvenients, l'acer té un encant únic i alguns avantatges del món real respecte a altres materials del marc. Desglossem-ho.
Les bicicletes d'acer són còmodes?
Les bicicletes Steek poden ser molt còmodes, però s'ha de desconfiar de les generalitzacions, ja que la personalitat d'una bicicleta té molt més que només el material del quadre.
L'acer es presenta en molts graus i variants, però en general és un material relativament dur i rígid.
Els marcs d'acer de bona qualitat utilitzen perfils de tub escollits amb cura per orientar la rigidesa i la flexibilitat allà on calgui.
Butting, on el gruix de la paret del tub varia al llarg de la seva longitud, permet als fabricants de bicicletes col·locar més material on es requereix força i menys on no ho sigui per estalviar pes.
Una de les raons per les quals a alguns pilots els encanta l'acer és perquè no es mou com qualsevol altra cosa. No és màgia, però l'acer té un caràcter diferent que és simplement diferent de l'alumini o el carboni.
Les bicicletes d'acer solen ser fortes i resistents als danys i, amb cura, normalment duraran tota la vida. Tot i que és poc probable que en vegis una al Tour de França, l'acer també pot ser el cor d'una bicicleta de carreres adequada.
Les bicicletes d'acer són pesades?
Amb l'excepció d'alguns dissenys personalitzats únics, les bicicletes d'acer sempre són més pesades que el que podríeu considerar una bicicleta d'alumini o de carboni equivalent, però no deixeu que això us desanimi.
Un quadre de carretera d'acer de bona qualitat pesarà uns 2 kg, és a dir, un bon quilo més que un quadre de carboni bastant mitjà. Molts marcs d'acer també es combinen amb forquilles d'acer, la qual cosa augmenta encara més la bretxa.
No obstant això, és possible construir una bicicleta d'acer respectablement lleugera amb components premium, fins i tot apropant-se al límit de pes mínim de 6,8 kg UCI.
De totes maneres, una bicicleta no ha de ser ultralleugera per ser un plaer conduir-la. Ens importa més l'experiència que els números, i les millors bicicletes d'acer són sublims.
Per què hauria de confiar en el teu consell?
Som pilots com tu que estimem les nostres bicicletes i el nostre equip de provadors dirigit per l'editor tecnològic Sam Challis té una gran experiència.
Entre nos altres hem revisat bicicletes de tots els fabricants principals i innombrables marques més petites, que cobreixen tot, des del nivell d'entrada fins al veritablement premium.
Ja sigui una superbike de 500 £ o una superbike de 12.000 £, portem un ull crític a les nostres ressenyes i premiem les bicicletes que combinen un bon disseny amb la facilitat d'ús diària i, sobretot, la diversió.
Seguiu llegint les nostres bicicletes de carretera d'acer preferides.
7 de les millors bicicletes de carretera d'acer
- Resolució Mason: Des de 3.265 £
- Ritte Phantom Steel: A partir de 2.450 $ (conjunt de marcs)
- Condor Super Acciaio: 1.699 £ (conjunt de marcs)
- All-City Zig Zag: £1.650 (conjunt de marcs)
- Genesis Equilibrium: 2 £, 700
- Ritchey Road Logic: 1.499 $ (conjunt de marcs)
- Cinelli Nemo Tig: 2.049 £ (conjunt de marcs)
Els productes que apareixen a les guies del comprador de Cyclist són seleccionats de manera independent pel nostre equip editorial. El ciclista pot guanyar una comissió d'afiliat si feu una compra a través d'un enllaç al detall. Llegeix la nostra política de ressenyes aquí.
1. Resolució Mason
Preu a partir de 3 £ 265
Una part de l'alegria d'una bicicleta d'acer és la seva atemporalitat. Ara, amb eixos passant per cargols i discos de muntatge plans, però amb la mateixa geometria marcada, la versió dos de la resolució ho ha demostrat exactament.
Racy per veure, la Resolució dissenyada al Regne Unit, tanmateix, es comercialitza com una bicicleta de quatre temporades. Com és això? Perquè amb els accessoris adequats pot dirigir la mà a gairebé qualsevol disciplina de carretera.
Amagats a tot el marc de tub d'acer Columbus i la forquilla de carboni hi ha una gran quantitat de caps amagats per assegurar els guardafangs i els portaequipatges. D'un cop d'ull, no els notareu, però comproveu l'interior de les potes de la forquilla o a la part posterior del pont de la vaina i trobareu forats per a cargols preparats per acceptar els suports necessaris per convertir la resolució en qualsevol cosa, des d'un hack d'hivern fins a equip de gira completa.
Els espais lliures són generosos, amb espai per a pneumàtics de fins a 35c (30c amb guardafangs), cosa que suggereix que a la resolució no li importaria un punt de grava per arrencar, però, torna-lo a l'essencial i la geometria és només prou atractiu per a algú que ho vulgui barrejar en un circuit de crítica.
Oferint tota la bicicleta que probablement necessiteu, aquesta màquina competitiva s'adaptarà als vostres capricis, però mai no amenaça de ser una altra cosa que una meravella per muntar
- Llegiu la nostra ressenya completa de Mason Resolution
- Compra ara a Mason (a partir de 3.265 £)
2. Ritte Phantom Steel
Preu: 5 $, 150 tal com es va provar, conjunt de marcs a partir de 2 $, 450
Prova que una bicicleta d'acer de tub prim encara pot oferir una marxa rígida i sensible, la Ritte Phantom Steel es basa en un quadre Reynolds 725 que és exquisit en tots els detalls.
Fabricats amb tubs tractats tèrmicament mitjançant un procés que els permet tenir parets extremadament primes, aquests ofereixen rigidesa i rendiment amb un pes a la vista dels quadres de carboni.
La nostra bicicleta de prova equipada amb SRAM Force pesava uns respectables 8,59 kg i presentava una gran quantitat de funcions modernes, com ara un suport inferior roscat T47, cablejat intern, frens de disc de muntatge pla i eixos passants.
The Phantom presenta una geometria de carrera completa. Afegiu-ho a la seva massa mínima i el resultat és una sensació apreciablement animada a la carretera.
És rígid per a l'esprint i, tot i que hi ha un cert grau d'amortiment, ofereix una relació força directa amb la carretera.
La Phantom és una bicicleta de carreres reconeixiblement moderna, però feta d'acer. És una bicicleta clàssica maca plena de línies netes i soldadures elegants.
- Llegiu la nostra ressenya completa de Ritte Phantom Steel
- Compra ara a Ritte (conjunt de marcs a partir de 2.450 $)
3. Disc Condor Super Acciaio
Preu: 1.699 £ (només el conjunt de marcs)
Fabricada a Itàlia amb tubs personalitzats Columbus Spirit HSS, la Super Acciaio va ser dissenyada pels venerables venedors de bicicletes de Londres Condor Cycles.
És una bicicleta d'aspecte ràpid que està legítimament preparada per a la cursa amb la construcció adequada.
Fora de les parades, el Super Acciaio té la sensació d'un dólar emocionat més que d'una egua majestuosa, i a les pujades el pes addicional és gairebé inaparent gràcies a la rigidesa davantera i posterior que s'ofereix.
Fins i tot quan ens enfrontem als desnivells més pronunciats, acceptaríem encantats la lleugera arrossegament addicional per a la baixada de l'Acciaio.
Si l'Acciaio té una força destacada, és el maneig. A velocitats baixes està bé, però quan la carretera cau en picat, la maneig es torna més sensible, amb la sensació general d'aguantar a la carretera molt més segura.
Disponible només com a construcció personalitzada, la nostra creació mecànica equipada amb Ultegra i Mavic va sortir a 5 £, 500 i 8,65 kg.
El Super Acciaio d'aspecte clàssic és un atractiu tot terreny amb una inclinació de carreres. És prou ràpid per competir, però encara està prou ben educat per rodar tot el dia.
- Llegiu la nostra ressenya completa de Condor Super Acciaio
- Compra el conjunt de marcs a Condor (£1.699)
4. Zig Zag de tota la ciutat
Preu: 2.999 £ bicicleta completa tal com s'ha provat / Jocs de quadres a partir de 1.300 £
La All-City Zig Zag és una bicicleta de carretera d'acer versàtil dissenyada als Estats Units i fabricada a l'Extrem Orient. Es basa en una àmplia distància entre els pneumàtics i una geometria agressiva per a una experiència de conducció divertida.
Utilitzant tubs creats a mida, fins i tot quan es construeix amb una llista de components modesta del grup Shimano 105, rodes d'aliatge Halo Devaura i kit d'acabat genètic d'aliatge, aquesta no deixa de ser una bicicleta que pesa 9,4 kg. Òbviament, això no preocuparà a les màquines amb marcs de carboni, però és força impressionant tenint en compte la versatilitat i robustesa que s'ofereixen.
La nostra bicicleta de prova rodava amb pneumàtics Schwalbe Pro One sense tub de 30 mm amples i era flexible i suau. Hi ha espai lliure per a pneumàtics més amples de 35 mm juntament amb traus per a bastidors i guardafangs, de manera que també s'utilitzarà per terrenys més accidentats.
Amb una posició de conducció còmoda i una distància entre eixos una mica més llarga que la mitjana, el Zig Zag està encantat de provar la seva mà en altres activitats. Mai és tan dret com per no tenir vida i, per tant, sempre ofereix una bona barreja de velocitat i estabilitat. Millor encara, es presenta en unes obres de pintura fabuloses.
El Zig Zag està disponible actualment com a conjunt de marcs només al Regne Unit, i les versions completes tornaran el 2023.
- Llegiu la nostra ressenya de Zig Zag de tota la ciutat
- Mireu les bicicletes a All-City
- Compra conjunts de marcs All-City a Triton Cycles
5. Disc d'equilibri de Genesis
Preu: 2.699 £
Genesis persegueix el dòlar esportiu amb aquest aturdidor d'acer, afirmant que l'Equilibrium Disc ofereix comoditat durant tot el dia amb una forquilla de carboni que et permet menjar-te els quilòmetres.
A primera vista, aquests atributs, aliats a un grup de 105 i pneumàtics decents, són una recepta per a l'èxit.
Amb un tub superior inclinat pronunciat, el marc en si està construït amb tubs Reynolds 725 i unides per crear força allà on calgui i estalviar pes on no ho sigui.
Pretén oferir comoditat durant tot el dia, mentre que un angle del cap fluix ofereix un ritme previsible de gir i contribueix a la sensació d'estar totalment plantat a la carretera en tot moment.
Tot i que no és una bicicleta de turisme, pot fer una impressió decent d'una si això és el que vols gràcies als suports i als pneumàtics WTB Exposure de 30 mm amb capacitat per a tot terreny.
El grup complet Shimano 105 amb frens hidràulics significa que els canvis i les parades també són molt fiables, i el rang de canvis també és generós.
Un toc de més de 10 kg, no es pot escapar del pes de l'Equilibrium. El preu també és potser una mica superior. No obstant això, al ser alhora encantador de veure i encantador de muntar, justifica més que el seu lloc a la nostra llista.
- Llegiu la nostra ressenya del disc Genesis Equilibrium
- Compra ara a Frewheel (2.699 £)
6. Ritchey Road Logic
Preu: 1.499 $ (conjunt de marcs)
Poques bicicletes combinen noves i antigues amb més elegancia que una Ritchey d'acer: la Road Logic és una cosa realment maca.
Vam provar una construcció que sens dubte no va fer justícia a la bicicleta, però com a conjunt de quadres, el Ritchey és una perspectiva molt més atractiva, amb línies clàssiques combinades amb les últimes característiques, com ara frens de disc de muntatge pla i (a l'actual versió (no la que es mostra a la imatge) eixos pasants.
Alas, Road Logic no està disponible actualment al Regne Unit, però els lectors d' altres llocs del món tenen l'opció.
- Llegiu la nostra ressenya de Ritchey Road Logic
- Trobar un distribuïdor a Ritchey
7. Cinelli Nemo Tig
Preu: 2.049 £ (conjunt de marcs)
És una bicicleta ràpida d'acer italià morat amb frens de llanta: què més es pot demanar a la vida?
La Nemo Tig combina una estètica de tub gruixut força moderna amb el material de quadre més antic del món, produint una bicicleta de carreres adequada que sens dubte captivarà.
La nostra bicicleta de prova amb Campagnolo Chorus d'última generació va pesar menys de 8 kg, cosa que és bastant bona per a l'acer, ajudat pels frens de llanda i les rodes de carboni Miche de perfil baix.
El Nemo Tig hauria d'estar al primer lloc a la vostra llista si voleu un acer que no sigui tranquil.
Llegiu la nostra ressenya de Cinelli Nemo Tig
T'agrada l'acer, però vols muntar les coses difícils? Dirigiu-vos a la nostra guia del comprador de les millors bicicletes de grava
