El guanyador del Giro 2017 parla dels seus plans per al Tour de França, córrer la Hammer Series a Hong Kong i com millorar els Grands Tours
Has tingut uns anys fantàstics a les Grans Voltes des que vas guanyar el Giro el 2017, i el Tour de França va estar al teu abast l'any passat. Tornareu a orientar-lo el 2019?
Sí. Probablement. Estic entusiasmat amb el repte, sens dubte, tot i que no estic segur que el curs em vagi bé, així que aquí lluny encara no podem estar 100% segurs que aniré al Tour. [Dumoulin ha indicat des d'aleshores que construirà la seva temporada 2019 al voltant del Giro d'Itàlia, tot i que no ha descartat també muntar el Tour].
Si hi vaig, però, crec que serà una cursa molt emocionant.
Podries ser el primer holandès a guanyar el Tour de França des de Joop Zoetemelk el 1980; això t'ofereix més motivació?
Per descomptat, seria fantàstic trencar la ratxa de victòries dels britànics. Però ara sembla que tenim força candidats a la Classificació General holandesa.
No sóc jo, som Steven Kruijswijk, Bauke Mollema, Wout Poels… gairebé se'ns escapa de les mans!
Considereu que el Tour és la vostra cursa preferida?
No, el Giro és el meu Gran Tour preferit. Això és només per la passió que l'envolta: és una carrera tan emblemàtica.
Gairebé pots sentir la passió en totes les parts de l'esdeveniment, i això és una cosa que m'agrada molt en aquest esport.
Com s'ha sentit passar d'un especialista en TT domèstic a ser de sobte un aspirant a la Classificació General i líder d'equip?
L'adaptació ha estat difícil, sobretot l'any passat. Mai és fàcil gestionar l'atenció, però sento que m'hi estic acostumant i al meu nou paper a l'equip.
Vas quedar segon a la contrarellotge del Campionat del Món. Va ser una bona actuació per a tu o creus que podries haver fet més?
La contrarellotge dels Mundials realment no va ser bona per a mi. Va estar bastant lluny del meu millor nivell. No hi ha dubte que podria haver estat més a prop de Rohan Dennis en la meva millor forma.
Però no és just dir que l'hagués pogut vèncer en el meu millor estat de forma, ja que aquella carrera no es va fer mai. Si Dennis està en plena forma, és molt difícil de vèncer.
Com un dels millors cronometradors, creus que és una llàstima veure només una etapa curta de TT al Tour aquest any?
Sí, és clar, sempre m'agrada veure una contrarellotge en un Gran Tour, i com més llarga millor per a mi. Però puc entendre per què limiten el nombre de TT.
Vull dir que cada cop és més difícil fer canvis molt importants al GC a la muntanya, mentre que és relativament fàcil aconseguir un gran canvi al TT.
Així puc veure per què els organitzadors poden voler mantenir les curses més competitives reduint la contrarellotge.
Personalment crec que el TT és divertit de veure, però no sé què en pensa el públic en general.
Com us semblaria els canvis posteriors al model de curses del Gran Tour? Per exemple, els que suggereixen que hauríem de tenir etapes més curtes?
Bé, sóc un fan de tenir de vegades etapes curtes com a canvi, però crec que l'acumulació de fatiga en un Gran Tour o un esdeveniment d'una setmana forma part de la diversió.
En realitat, forma part del ciclisme. Així que si feu un Gran Tour que només té 2.000 km en total, bé, aquest no és el punt de la cursa.
Per a mi, l'objectiu de tenir un Gran Tour llarg i desafiant és que veiem que tot aquest cansament augmenta, després, l'última setmana tothom està molt cansat i comenceu a veure alguns canvis en l'ordre general. un resultat.
Com us sembla les curses de la sèrie Hammer [on es fa aquesta entrevista]? Creus que l'esport s'està beneficiant afegint nous models de carreres als que ja tenim?
Sí, sens dubte. És un concepte nou i tot el contrari del que he estat intentant fer durant els últims set anys, que és convertir-me en un pilot de resistència.
Ara he de ser molt explosiu per als esdeveniments de Hammer. És una combinació difícil, però en esdeveniments com aquest m'agrada molt la interacció amb els fans.
Aquest és el futur de la sèrie Hammer, però també crec que el futur de les curses normals.
Creus que els ciclistes estan oberts a aquest tipus de canvi?
Crec que sí. L'última dècada en l'esport sempre ha estat la mateixa. Tractem l'esport del ciclisme com ho vam fer l'any 1970.
Ser conservador pel que fa als canvis de vegades és bo, ja que a molts ciclistes els agrada aquest esport perquè és com és, però en general és bo tenir alguns canvis.
Ens hem de modernitzar una mica. No tot, però esdeveniments com aquest són un començament.
Ara s'ha acabat la temporada i ha arribat l'hivern, aniràs a Mònaco o Girona com fan molts professionals?
No, no! Torno a Holanda. Tanmateix, tinc problemes amb el clima a l'hivern.
Així que a partir de desembre marxo a les colònies d'entrenament a Espanya: faig una setmana d'entrenament i torno a Holanda per descansar una setmana, després una altra setmana d'entrenament i així successivament.
Així que us passeu l' altra setmana pedalant pels carrils bici d'Holanda?
Sí, una mica, però també m'encanta anar amb bicicleta de muntanya. Acabo de passejar pels camins forestals de la meva zona.
Estic segur que també m'agradaria anar a la grava, però mai ho he fet. És molt modern i popular, i ara sembla que tot ha de ser grava.
Però estic d'acord amb això.
Cyclist va parlar amb Tom Dumoulin al Hammer Hong Kong, que va formar part del Ciclotó de Hong Kong. Per obtenir més informació, visiteu discoverhongkong.com
Palmarès
Edat: 28
Nacionalitat: holandès
Honors Giro d'Itàlia: 1r, 2017, 2n, 2018, 4 victòries d'etapa (2016-18)
Tour de França: 2n, 2018, 3 victòries d'etapa (2016, 2018)
Vuelta a Espanya: 6è, 2015, 2 victòries d'etapa (2015)
Campionats del Món: 1r, contrarellotge de 2017, 1r, contrarellotge per equips de 2017
Jocs Olímpics: 2n, 2016 Contrarellotge
Campionats nacionals holandesos: 1r, 2014, 2016, 2017 Contrarellotge
