Les gestes d'enginyeria senzilles però enginyoses fan que la Rose Reveal sigui una bicicleta còmoda per muntar
Els fabricants estan adquirint tanta experiència en la manipulació de material negre que ara són capaços de satisfer demandes aparentment conflictives. Necessites una bicicleta que sigui rígida d'una manera però flexible en una altra? Cap problema. Vols una mica d'eficiència aerodinàmica però amb un pes lleuger? Segur.
No obstant això, tot i que la fabricació sofisticada pot recórrer un llarg camí, les marques també opten cada cop més per desplegar dispositius mecànics dins del disseny del marc per augmentar encara més determinades característiques. Molt sovint, això és per ajudar a augmentar la comoditat i és especialment freqüent en bicicletes de carretera i grava de resistència.
Aquests dissenys han pres la forma de tubs de seient desacoblats (Trek Domane) i cartutxos de suspensió en tubs de direcció (Specialized Roubaix). Per no quedar-se menys, Rose també ha incorporat alguns trucs d'enginyeria al seu nou Reveal.
Compra el Rose Reveal Four de Rose aquí.
Tranquil·la al darrere
The Reveal és el model de resistència de Rose, fet específicament per a recorreguts llargs amb relativa comoditat, a diferència del seu model X-Lite, que és la bicicleta més orientada a la cursa.
Per ajudar amb aquesta comoditat hi ha una funda de plàstic negre que allotja la tija del seient a la part superior del tub del seient i actua com a amortidor entre el bastidor i el pal. La part posterior del tub del seient s'ha tallat per sobre de les tiges del seient i, per tant, la tija del seient queda fixada per la unió amb les tiges del seient.
I com que la funda de plàstic no és estructural, la tija del seient és lliure de flexionar-se cap enrere des d'aquest punt en lloc de fixar-se 100 mm més amunt on es troben el tub superior i el tub del seient.
Els tubs més llargs es flexionen més de manera natural, de manera que en crear una quantitat tan extraordinària de tija de seient exposada sense recórrer a geometries estranyes del marc, Rose ha donat a la part posterior del Reveal una extraordinària capacitat per absorbir els cops.
I funciona bé. Durant les meves proves, tant si es tractava de la xerrada d'una superfície rugosa com dels cops únics de forats més grans, la part posterior va fer una gran feina per atenuar els impactes, fent de la bicicleta un lloc molt còmode per seure.
L'enginy del disseny no s'atura aquí. La tija del seient té 25 mm de retrocés per afavorir millor la flexió cap enrere, però l'angle del tub del seient és de 74 °, de manera que el genet no es col·loca massa darrere del pedalier. La tija del seient també té forma de D en secció transversal, amb la seva superfície plana a la part posterior, on queda exposada la major part del pal.
La superfície plana afavoreix la flexió cap enrere, mentre que la cara frontal arrodonida desaconsella qualsevol rebot cap endavant, de manera que mai va haver-hi un moment en què em sentia com si m'estiguessin tirant per la tija del seient.
La funció és bastant senzilla en comparació amb les solucions d' alta tecnologia per augmentar la comoditat d' altres marques, però sens dubte és efectiva.
Compra el Rose Reveal Four de Rose aquí.
Tàctiques similars estan en joc a la part davantera de la bicicleta. La direcció de la forquilla es redueix d'11/2 polzada a 11/8 polzada com era d'esperar, però el coixinet superior del auricular no s'ha reduït per adaptar-se al diàmetre del tub més prim. En canvi, Rose ha utilitzat un segon coixinet de 11/2 polzades.
Això ha obert un espai entre el coixinet i la direcció de la forquilla a través del qual, amb l'ajuda d'uns separadors especials, Rose ha encaminat els cables de frens i engranatges al bastidor. Una segona màniga ocupa l'espai restant perquè la direcció s'ajusti de manera segura.
És un altre moviment intel·ligent si, com és el cas aquí, el pes no és la màxima prioritat. El tub de direcció més gran és més pesat, però també ajuda a fer que el marc sigui més rígid i manté la part davantera neta i lliure de desordre. Estic convençut que la funda també ajuda a filtrar les vibracions que surten de la part davantera de la bicicleta.
Durant els meus viatges de prova, els dos dispositius que promouen la comoditat van crear una qualitat de conducció peculiarment agradable en el que, d' altra manera, seria un marc molt rígid. Quan accelerava, no vaig tenir més que sensacions de rigidesa en bicicleta de carreres. Tot i això, aquestes funcions van desactivar les vibracions que segurament anaven cap a les meves mans i la part posterior com els interruptors en un circuit elèctric.
Cirera a sobre
Rose té un model de negoci directe al consumidor similar al de Canyon, eliminant el distribuïdor i el minorista, el que significa que les seves bicicletes solen ser força bones en termes de valor i a poc més de 3.220 £ amb Ultegra Di2 Disc, aquesta revelació de roses no és diferent.
No obstant això, una àrea que vaig sentir que el preu minorista relativament baix del Reveal era evident era a les rodes. Les rodes R Thirty Disc de Rose són decepcionants en comparació amb el conjunt de quadres i altres components, atenuant lleugerament l'emoció del viatge en ser una mica pesades i lentas.
Tot i així, amb els diners que estalviaríeu comprant un Reveal Four Disc en comparació amb una bicicleta de qualitat equivalent de moltes altres marques, encara podríeu gastar-vos en una actualització de rodes i, en aquest cas, sens dubte seria Val la pena. Després d'això, ja estaràs a punt per gaudir d'uns quilòmetres llargs i còmodes en una màquina de resistència realment aconseguida.
Com alternativa…
Vol superior
Per gairebé el doble dels vostres diners, Rose afirma que el seu Reveal Six Disc a 5.898,29 £ (especificat amb Sram Red eTap AXS) estalvia al voltant d'un quilo de pes en comparació amb el nostre model de prova. Tanmateix, només disponible en negre.
No es requereix cap càrrega
El Reveal Four Disc més assequible de Rose estalvia més de 1.000 £ amb la nostra bicicleta de prova. L'única concessió és un intercanvi pel grup mecànic 105 Disc de Shimano, que no és un desavantatge.
Spec
| Marc | Rose Reveal Four Disc |
| Grup | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Frens | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Cadeneta | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Casset | Shimano Ultegra Di2 Disc |
| Bars | Ritchey Comp Road Street II |
| Stem | Ritchey WCS C220 |
| Tija de seient | Rose Reveal |
| Sella | Selle Italia Flite Flow |
| Rodes | Rose R Thirty Disc, pneumàtics Continental GP5000 de 28 mm |
| Pes | 7,88 kg (57 cm) |
| Contacte | rosebikes.co.uk |
Totes les ressenyes són totalment independents i les empreses que apareixen a les ressenyes no han fet cap pagament
